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首钢水钢钢轧事业部推出以“提高成分一次，减小轧线事故影响”为中心的劳动竞赛方案，旨在进一步班组职工生产劳动积极性和创造性，减少事故，降低消耗，做大达到“新国标”(GB/T1449.2-2018)要求的产品产能。为进一步调动班组职工生产劳动积极性和创造性，经研究决定，钢轧事业部特制订“提高成分一次、减小轧线事故影响”劳动竞赛方案。
劳动竞赛涉及参赛单位为炼钢作业区炉前班组和轧钢作业区轧线班组，并确立了竞赛目标和奖励标准，即各参赛单位在完成当班生产任务、未发生及险肇事故、无非计划影响生产等前提下，炼钢作业区炉前班组当班一次达到，兑现奖励小组200元；轧钢作业区轧线班组实现设备、工艺零影响，兑现奖励小组300元。
运宝黄河大桥全长1690米，桥宽32米，设计时速80公里，采用6车道高速公路标准建设。概算投资9.65亿元，工期40个月，2015年9月1开工建设，经过紧张的施工，大桥即将建成通车。该桥是世界在建跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥，河钢舞钢在运宝黄河大桥项目上累计实现3000余吨高端耐候桥梁钢的供货。针对这些项目对高级别桥梁钢板的特殊要求，河钢舞钢服务团队对炼钢成分及轧钢工艺进行优化调整，精准控制各项工艺参数，确保钢板的探伤要求、表面平直度要求及焊接性能等技术指标全部达到或优于标准，满足用户的特殊需求。河钢舞钢以过硬的质量品牌、傲人的产品业绩、强大的服务能力，受到客户的高度认可。在合作过程中，客户对河钢舞钢的产品和服务表示十分放心和赖。
据首钢城运公司战盈介绍，智能车吧建筑采用模块化设计，设施布置灵活，可根据不同场地条件将停车设施进行调整，可实现环保节能、快速高质的装配式施工，充分符合雄安新区“绿色新城”的定位。在材料选型方面使用美观、耐用的铝合金材质，配合车吧内快捷智能的便民服务项目充分彰显时尚气息。同时，此智能车吧可实现10辆自行车的同时存取，操作简单、使用便捷，老人和孩子也能够轻松使用。
值得一提的是，在此次车吧建设中，由于雄安市民服务中心的特殊性，施工时间仅为两天，首钢城运公司高度重视，组织召开了项目专题会议，施工采取多线并行方式，负责人现场监督指导工作，仅用一天时间保质保量地完成现场施工任务，得到雄安新区政府及摩拜公司的认可。
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