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单面波形梁钢护栏是常用的路侧波形梁护栏，按照防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm。常用的单面波形梁钢护栏型号如下：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
高速防撞波形护栏产品是高速公路建设中为常用的防撞护栏设施，波形护栏是半钢性护栏的主要代表形式，它以波形的防撞钢梁为防撞主体，配合打入土基的钢管立柱和相关配件安装成为连续的防撞护栏结构。当它受到失控车辆撞击时它会利用波形钢梁、土基、立柱的变形来吸收车辆的冲击力，并使车辆恢复到正常的行驶方向，从而减少事故的损失。
高速防撞波形护栏产品的建设成本是多少呢？这个应该这样来计算了，护栏材料成本+运输费用+安装成本来得出，一般高速公路用护栏成本大约为：材料费用120元左右每米+施工费用大约15元左右每米+运输费用大约5元左右+其它费用30元左右也就是170元左右每米的建设费用
山东铂镁金属制品有限公司 13206352252 董经理，欢迎新老客户来厂考察！
浸塑是一种塑料涂覆技术，即是将塑料涂装在基体(通常为金属)上，如：咱们往常用的晾衣服的衣架、钳子的把手、剪刀上的胶套、各种扶手等。根据是不是需要加热分为热浸塑和冷浸塑，依照浸塑的原材料来分又能够分为液体浸塑和粉体浸塑。
浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上构成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属外表。这种技术有无需模具、加工本钱低、成型简略、可加工各种外形等特征被广泛运用。波形护栏板一样可采用这种办法对外表进行处理，但本钱比喷塑更高，效果非常好，别的还多用于丝网类产品。
首先，国内与国外的地理环境不同造成的，我国的地理环境复杂多变，山路崎岖，有的路段甚至在山崖边上、一边就是河流，危险性比较的大，需要安装防撞护栏的，而且防撞等级要高。国外则是不一样，其地理位置环境比较单一平稳，不需要太多的操作，安装一些简单的防护就能起到保障的作用。
其次，经济方面而言，我国人口多，汽车也比较多，高速公路的建设可取之于民、用之于民。而国外人口较少，私家车也相对较少，经济来源困难，不好预计。
事故发生率：与国外相比，国内车辆事故偏大，因此，防撞护栏的安装时不可少的。经过上述介绍，大家都有一定的了解了。因地理位置、环境、经济等因素的影响，我国的公路都是需要安装防撞护栏的
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