通常情况下，大家对于眼睛看到的东西，如果是颜色鲜明的，整齐划一的就会产生好感，这也是为什么我们喜欢去专卖店买东西，因为装修也决定了销售量。而对于广东深圳高位货架、阁楼货架、高位货架、移动货架来说，我们的目的不是为了展示给别人看，但是能够在存取方便的基础上还能增加一定美观性，相信对企业或者是工作人员来说都会觉得赏心悦目，更能增加工作的积极性，员工在不熟悉工作的同时能够对环境产生一种愉悦的心情也是有助于好好工作的。 从另一方面来说，仓库货物摆放整齐更有利于日常的工作，精准的找到货物存放的地点，用短的时间实现货物的存放，可以更好的提高企业的效率。在广东深圳高位货架、阁楼货架中，对于货物的摆放一定要按照货物的性能进行区分摆放，应该悬挂的 不用平铺，随便的挤压可能造成货物的损伤。散装的货物 能够根据一定的规律进行整理，然后整齐摆放也不会显得太杂乱，在寻找的时候可以更加的方便。 同时广东深圳高位货架、阁楼货架、钢平台在摆放货物的时候一定要给货物之间留有一定的空隙，也就是说每一件货物之间都是有空隙的，这样我们在取其中一件的时候才不会因为连带的作用反而把仓库弄的更乱。同时也可以让货物看的更清楚，虽然说我们是按照一定的规律来进行货物的摆放，但是在寻找的过程中如果能够在很远的地方直接看到，也是能够节省不少的时间。

厂内搬运设备的不同，同样也会很大程度地影响单元化的工作。叉车、牵引车、托盘搬运车、小推车、人工搬运等不同的搬运方式，对单元化产品的要求均具有其特殊性。 　　第三方物流的能力对零部件配送的影响。 　　广东深圳高位货架、仓储货架产品的零部件物流解决方案是通过自己对工厂进行管理，还是通过第三方物流服务公司管理，由于其管理环节不同，对单元化工作的要求也就不一样。例如，假设第三方物流公司的所在地在整车厂厂区外，零部件的管理和配送要经过卡车运输，则卡车运输的经济性就是一个不得不面临的问题了，单元化的工作必须与之相适应。甚至同样的一个第三方物流公司在自身发展的不同阶段或者客户不同的工作内容要求下，单元化工作的内容也会不同。例如，过去每天的配送频次是3次，每个配送单元是50件；由于物流环境的改善，有条件降低零部件的库存，要求每天配送6次，每次配送25件，单元化技术的条件就发生了根本性变化，甚至有可能从过去的机械化搬运变为人工搬运。 　　外部物流环境制约着零部件物流解决方案的优化. 整车厂的零部件的全球采购策略，使得零部件的供应商分布在全球，这给零部件的物流组织带来了新的挑战，广东深圳高位货架、仓储货架、移动货架零部件的物流解决方案不得不呈现出多样性，陆、海、空全部出动，在整车厂的物料需求的拉动下，零部件通过各种途径，配合着各种物流手段，源源不断地从四面八方有条不紊地进入整车厂的预定工位的物料暂存区。那么，同样的一个汽车零件，由于供应商的不同，它的单元化解决方案就会有区别。例如，供货量大的供应商可以自己直接送货，而供货量少的供应商可能要通过MilkRun(牛奶路)配送的物流方式才能找到合理的物流成本。再如，距离非常远的供应商在交货前往往需要对零部件进行二次包装，以满足整车厂的配送要求；而距离近的供应商则可以以终的包装方式直接供货。