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公司立志于“创优异的产品，办优异的企业”唯有达到这个目标才能在激烈竞争的市场永立不败之地；也唯有达到这个目标才能创造更好的经济效益和社会效益，在不断增强自身实力的同时，为社会的进步和人类的生活品质的提高做出贡献。精品源于追求，精品源于领悟，我们热情恭候新老客户真诚的合作，共创你我美好明天！冷却管的原材料是一种焊管，因此是可以利用其它钢管进行替代的。替代时需要注意的问题：1.钢管之间连接的密封性。2.钢管的抗压性。3.钢管的柔韧性。冷却管(Acoustic Pipe)是现在桥梁建设必不可少的声波检测管，利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏，冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。不同型号的冷却管的直接和壁厚不一，具体计算方法如下：冷却管一米的重量（kg）=（外径-壁厚）*壁厚*0.02466；冷却管米数=1000(kg)/每米重量；例如一吨 50*1.0的冷却管是多少米，应该这么计算；冷却管一米的重量（kg）=（50-1）*1*0.02466 结果为1.18KG；冷却管米数就是 1000/1.18 结果为847.5米。在桩基检测中应用声波透射法，先要在桩基中安装冷却管，冷却管必须具有足够的强度，在施工过程中不会发生变形问题。另外，为了确保换能器可以上卜移动，声管的直径应比换能器的直径大l Omm，通常应检查在35-SOmm。并且冷却管要与桩基保持平行;在冷却管中要进行注水，同时在其中安装收发换能器等相关设备，然后发射超声波，使声波穿透桩基，利用接收换能器检测接收的信号。
西藏万名钢管有限公司是一家专业从事 声测管/注浆管/管棚管/冷却管生产的企业，公司经过十多年的发展,从研发到生产加工集中了一批经验丰富，技术过硬的科研、生产和管理团队。公司以“质量di yi，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨。凭借着高质量的产品，严谨的保密制度，良好的信誉，优质的服务和低廉的价格畅销全国，竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
套筒式冷却管是冷却管中比较早期的产品，它的原理很简单就是在底管上面焊接一个套筒，套筒的外径要比底管大，然后在把顶管插入套筒内，焊接密封，这就是套筒式冷却管，图中的套筒式冷却管是我公司自主研发的产品，他是在套筒外增加了PEG热缩塑料。热缩塑料内壁有密封胶，通过加热或紧紧地粘连在套筒连接处，这样就增加了套筒式冷却管的密封性。是目前非常的产品。因为这种连接方式的管子没有固定的外径要求。所以具体规格是按照客户要求来生产。常规格格有 60 65 70 76 89 等。长度可按客户要求定做。桥梁桩基冷却管是针对应用于桥梁桩基上的冷却管的一个统称，主要与桩基绑定使用，设计院会根据桩基情况制定出冷却管的规格，主要是直径和壁厚的尺寸，以下是一些常见的规格钳压式薄壁冷却管厂家规格齐全、质量过硬、现货充足，此种冷却管壁厚比较薄通常范围在0.8mm--3.5mm之间，在0.8mm---1.8mm之间的通常采用钳压式连接，2.0mm---3.5mm之间的通常采用螺旋式连接方式，钳压式薄壁冷却管生产工艺要求非常严谨，出厂前必须进行水压测试，防止有漏水现象。沧州桩基冷却管厂家直销通过厂家购买冷却管的优势：1、厂家价格有优势贸易公司也是从厂家进货，然后在上一定的利润进行销售，这样厂家的优势就已经显现出来。参考： 冷却管价格2、发货及时厂家是按照订单来生产的，如果从贸易公司订货这样就多了一道手续。3、厂家规格齐全您可以参考4、厂家质量有保证铁路桥涵超过40m的桩基须埋设冷却管。不过这也得根据设计院的要求。具体情况具体分析。铁路桥梁冷却管布置数量要求1、 打桩时桩径在0.6-1.0米之间的时候，和中心点三点一线布置两根2、 打桩时桩径在1.0-2.5米之间的时候，布置三根，位置以三根冷却管呈等边三角形方式布置。、3、 打桩时桩径大于2.5米时，布置四根，位置要求四根冷却管连接呈正方形布置。
冷却管的连接要求具有一定的密封性能和抗变形强度，由于其需要承受混凝土浇筑等诸多施工工序导致的侧压力，因此其管壁厚度需要具有一定的刚度。对冷却管混凝土浇筑时间不能选在进浆或检测时，或者出现漏水现象时。冷却管常见的工程故障有堵塞、换能器被卡住、漏水或过度倾斜等。冷却管的材质、壁厚、接口类型对声波透射的检测结果影响很大，材质和壁厚决定冷却管强度、超声波透过率、热膨胀变形大小以及与混凝土的结合程度。接口通常是冷却管在灌注桩浇筑混凝土后容易出现问题的部位，其密封性能和抗变形强度决定了冷却管能否在一定的压强下不泄漏、不变形。 如何快速而有效地连接冷却管己成为基桩完整性检测技术[Ll的一个新的重要课题，更是一项重大挑战。钢管冷却管需要通过焊接或钳压进行连接，在基桩完整性检测数量多的前提下需要较多的施工时间，且施工工效甚低。冷却管的连接要求简洁便利，以实现基桩得到快速的检测。下面将介绍一种新型插套自密封连接方式塑料冷却管，其操作简单，连接便捷，施工效益高。2、接口构造设计新型塑料冷却管外圆壁上设置有沿管子长度方向延伸的多条纵向凸筋以及与纵向凸筋平行的环向加强横筋，这些纵向凸筋与连接套内圆壁上的凹槽进行嵌合，可以防止管子连接后发生转动，确保连接牢固可靠。新型塑料冷却管顺直通畅，对检测设备无损害，确保基桩检测可靠、，且其连接准确率保持在95%以上。在管体外壁设置了矩形或梯形状纵向凸条和横向凸条，凸条的间隙形成管体凹槽}2段管体通过管箍连接后可防止管体相互转动(图1(a))。冷却管2段管体通过管箍连接，管体和管箍均为塑料经挤塑成型。在管体内壁设置了橡胶圈固定槽，通过橡胶圈的热胀冷缩和挤压作用来确保2段管体的密封性(图1 (b) )。密封圈置于管箍内壁，其为‘y ;型橡胶材，数量为1个、2个或多个。
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