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铁艺栏杆安装:工艺流程 后加理件法:安装预理件一放线一安装立柱一扶手与认柱连接(针对木扶手工程);安装预埋件后加埋件做法是:采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件,先在土建基层上放线,确定众柱固定点的位置,然后在安装基层上用冲击钻钻孔(对于安装基层有面砖和理石面层的,在使用专用理石钻头或水钻现在面层上开孔后,用冲击钻钻孔),再安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓定位以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。
由于上述后加埋件施工,有可能产生误差,因此,在立柱安装之前,应甫新放线,以确定埋板位置与焊接众杆的准确性,如有偏差,及时修正二应保证立柱全部座落在钢板上,并且四周能够焊接。焊接立柱时,需双人配合,一个扶住栏杆使其保持乖直,在焊接时不能晃动,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范。木扶手安装(针对木扶手工程)找位与划线: 安装扶手的固定件:位置、标高、坡度找位校正后,出扶手纵向中心线。按设计扶手构造,根据折弯位置、角度,划出折弯或割角线。
在栏板和栏杆顶面,划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。弯头配制: 按栏板或栏杆顶面的斜度,配好起步弯头,般木扶手,可用扶手料割配弯头,采用割角对缝粘接,在断块割配区段内少要考虑三个螺钉与支承固定件连接固定:大于7Omm 断面的扶手接头配制时,除粘结外,还应在下面作暗禅或用铁件铆固。整体弯头制作:先做足尺大样的样板,并与现场划线核对后,在弯头料上按样板划线,制成雏型 毛料(毛料尺寸一般大于设计尺寸约10mm )。
按划线位置预装,与纵向直线扶手端头粘结,制作的弯头下面刻槽,与栏杆扁钢或固定件紧贴结合。 连接顶装:顶制木扶手须经顶装,顶装木扶手由下往上进行,先顶装起步今头及连接跑扶手的折弯弯头,再配上下折弯之间的直线扶手料,进行分段预装粘结,粘结时操作环境温度不得低于5 ℃ 。固定:分段预装检查无误,进行扶手与栏杆(栏板)上固定件,用木螺丝拧紧固定,固定间距控制在4O0mm 以内,操作时应在固定点处,先将扶手料钻孔,丙将木螺丝拧入,不得用睡子直接打入,螺帽达到平正。整修:扶手折弯处如有不平顺,应用细木锉锉平,找顺磨光,使其折角线清晰,坡角合适,弯曲白然、断面一致,后用木砂纸打光。
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从调研数据来看,建材产量依然在小幅下降,而热轧板卷开工率略有回升,整体钢厂厂内库存降幅明显。再次,钢材社会库存继续下降。统计,截止上钢材社会库存连续第五周下降,总量降至8424万吨,其中建筑钢材4657万吨,环比13万吨;板材类库存总量3768万吨,环比10万吨。从对比数据来看,当前社会库存量较节前统计的数值还要低近94万吨,所以尽管价格出现了回落,但很显然这并不是库存压力造成的。且从上面分析的钢厂达产率以及产量来看,短期钢厂产量很难大幅度释放,尤其是热轧产线开工率已接近饱和。所以短期钢材社会库存大幅上涨概率不大。另外,近期环保问题再次受到部门高度。京津冀地区多地又发布了环保预警措施,而且是从预警,为了二级橙色预警,这意味着,从控制30%的污染物排放,了污染物排放50%的。意味着对将对钢企、焦企等高污染企业进一步从严。另外,近期河南省雾霾严重,安阳地区PM5指数高曾超过300,属于严重污染级别,老百姓日常生活也已受到较大影响,因此对工业更趋严格。环保风再次刮起,华中以及华北地区钢厂生产或将受到较大影响。后,铁路运输路线饱和,影响钢厂原料到货速度以及成品材运输。综合来看,尽管目前钢市行情出现了冲高回落的,且短期下行趋势仍将延续,但是从以上分析的几方面来看,市场基础依然,价格不存超跌回调的压力,所以无需对后市悲观,笔者认为,目前市场大的“空头”于者过分担忧的心态,对于后期钢市的价格,心比更重要!之后必有薄?很明显,目前铁路运输处于“供。
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