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四、回填土沉陷(一)产生原因检查井周边回填不密实,不按要求分层夯实,填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果,给工后造成过大的沉降。(二)与处治措施1.措施。(1)管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械。
不同的填料,不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具,以取得经济的压实效果(3)填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果,又会在土中干缩、腐烂形成孔洞,这些材料均不可做为填料,以免引起沉陷(4)控制填料含水量大于佳含水量2%左右;遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。
根据沉降破坏程度采取相应的措施:(1)不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理,如沥青路面上可采取局部填补以免积水;(2)如造成其它构筑物基础脱空破坏的,可采用泵压水泥浆填充;(3)如造成结构破坏的应挖除不良填料,换填性能好的材料,经压实后再恢复损坏的构筑物。
如南宁市主干道下的排水等设施的坑槽回填用杂砂石。管槽从胸腔部位填至管顶30cm,再振捣至相对密度≥0.7,实践证明效果很好。(2)沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。2.处治措施。五、结语贵州市政管道管道工程属隐蔽工程,其在竣工时只有检查井可供人们检验。
因此,检查井的施工质量常常左右着整体工程质量的评定。南宁市北环工程某标段对检查井外观质量不重视,预验收时检查井外观不合格,被责令全部,造成经济上的损失,本人建议应使用队伍进行检查井的施工。总之,排水管道工程创优必须建立在主体结构工程创优的基础之上。
内肋增强螺旋波纹管产品介绍内肋增强聚螺旋波纹管是目前市场上新研发出来的全塑增强缠绕管,又称PE增强缠绕结构壁B型管,此管材以高密度聚(HDPE)为原料,耐腐蚀能力强。管材外表面积大,与土壤形成管同抗压。内肋结构,保证了管材的环刚度要求。
管材规格为DN200-2000mm,管材长度为6米、9米、12米,环刚度份6.3,8,10,12.54,16等级。1、管材缠绕波纹结构合理,有利于扩大与土壤的面,填入管道波谷内的回填土和管道本身共同承受周边土壤压力,形成管同作用。2、管材波纹中间有直立内肋大大了波峰的性,增强了管材的扰压和抗冲击能力。
3、塑料带材熔接面的宽度大、效果好,使得管材的缝拉伸强度高。.管材连接采用承插橡胶圈及承插电热熔连接确保零渗漏、不锈钢卡箍式连接方便可靠4、产品为全塑产品,耐酸碱腐蚀性更强常见几种钢塑复合管的优缺点介绍双平壁钢塑复合管和水泥管的对比$();。
双平壁钢塑复合管和水泥管的对比1.产品结构不同双平壁钢塑复合管用高密度聚(PE)预制成“T”型板带,板带在管道成型机上缠绕并熔接成管道,同时将带钢轧成的异型钢带嵌入两板带之间的“槽”中,同时在钢带上包覆PE成为管道外壁。
钢带厚度和高度因管材直径、环刚度要求不同而分别设计,不同口径和不同环刚度的产品钢带的厚度和高度也不同。水泥管由钢筋作为加强骨架与水泥沙浆复合而成,根据不同直径、不同环刚度要求,所选钢筋直径、壁厚也不相同,以此满足工程需要。
2.抗化学性水泥管抗化学性比双平壁钢塑复合管差得多。废水中的固状物不以悬浮态存在时,会生成,而水泥耐性能很差,腐蚀性非常强。聚对绝大多数工业及家庭废水均有优良的抗化学性,耐酸碱能力比较强。除一些无极性物质如酒精、卤族元素及其烃等外,双平壁钢塑复合管的抗化学性均优于水泥管。
也正是由于这种特殊的管壁形状,对其成形技术和成形装备提出了更多的要求。时下针对金属波纹管的成形技术种类繁多,例如有液压成形、机械或橡胶胀形、焊接成形、电化学成形、旋压成形、滚压成形、电磁成形、超塑成形、水射流渐进成形和半无模成形。
结合各个技术特点,都有相对应的波纹管类型和使用范围。本文围绕当前工业中应用较为广泛的金属波纹管液压成形技术及相关设备进行重点介绍。金属波纹管的应用从1929年根波纹管的诞生,至今已有近百年的历史。早期的波纹管应用在测量仪器中,作为弹性辅助原件。
作为基础元件的金属波纹管以及其组成的部件,是现在装备制造及工业生产系统中不可缺省的组成部分。金属波纹管在,汽车制造,密封阀门,建筑工程以及卫生等领域有着十分广泛的应用。众多汽车生产商将金属波纹管作为降噪装置,应用于车辆排气系统中。
在汽车行业中使用的是由双层不锈钢板,先进的生产工艺制成的金属波纹管,布置在发动机与排气管组件的连接处。波纹管降噪装置可以阻止源自发动机的振动向排气管组件传播,并降低排气系统和车架的共振,以整车振动噪声。
阀门在现代化工工业、石化冶炼、热力发电系统,具有举足轻重的作用。尤其是在大口径防泄漏的关键节点上需选用金属波纹管阀门。耐高压、耐腐蚀的金属波纹管组件与阀腔活动部件构成密封,阻止高压流体从阀杆缝隙溢出。在卫生行业中,金属波纹管也有广泛的应用,例如将型金属波纹管用于助听器中。
管道回填采用人工回填。检查井回填前先将盖板坐浆盖好,并通过测量保证标高准确后,井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物,且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其佳含水量附近。
还土时按基底排水方向由高至低分层进行,管腔两侧也同时进行。工程完工后,迅速好细地复原所有施工地面,使之恢复施工前的状态,达到监理认可的程度。并上述地面直至缺陷责任期结束。2.路面的恢复。2.1沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2h-3h,在水泥砂基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青;在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。
粘层油采用液体慢凝1 或2 石油沥青或用60 石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或与检查井、雨水口处应涂刷一层薄沥青。在铺筑过程中现场应设1人—2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热15min-20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上再新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
当接着已铺好的沥青层铺筑时,应量出横缝处新铺路面的实际厚度,再乘以各层的松铺系数,确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块,使熨平板放稳??继淌?逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。摊铺机的振夯及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
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