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船厂滑板滑道更换-船厂滑板滑道维修公司所有钢筋未经检测合格一律不得使用。制作时,按设计位置布置加强箍筋,加强箍筋必须与主筋进行点焊,在加强箍筋和全部主筋焊接后,绑扎螺旋筋,并用点焊加强。钢筋骨架长度受起吊高度及运输条件限制时,可分段制作。主筋应采用焊接,在同一截面内钢筋接头不得多于主筋总数的50%,焊接长度与接头间距必须符合规范要求。船厂滑板滑道更换安装工程- 在钢筋骨架的顶端焊接Φ16 吊筋,以便将钢筋骨架临时搁置在钻机平台上,挂钩的高度必须保证钢筋骨架终定位时,其在孔内的标高符合设计要求。钢筋笼必须在加工现场经项目部与监理验收合格后方可运送到安装现场,在运输过程中必须保证道路基本平坦以免钢筋笼受力产生不可恢复的弯曲变形。码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道水下维修
船厂滑板滑道安装-船厂滑板滑道更换公司做好各工种之间的配合工作,定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。加强质量管理,减少返工现象。排水工程以家西河为界,分南、北二个作业面同时进行,施工按照先深后浅的原则进行,总管施工完成,支管及横向道路管道随后跟进施工。船厂滑板滑道更换安装工程-科学组织用工,避免窝工,浪工现象。采取集中施工,突击歼灭战术,必要时根据工程进度需要、施工需要实行24小时、两班制”作业,发扬艰苦奋斗的优良传统,确保施工总工期按期或提前竣工,为建设单位投资早日见效作贡献。施工作业面划分:根据本工程特点安排排水工程、道路工程和桥梁工程三个施工组。船厂滑板滑道维修公司-船厂滑板滑道更换
码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道水下安装沿线途经村镇较多,在施工中要处理好扰民和民扰的问题,协调好与当地政府的各种系。施工区域内存在石油管线、电力、通信等管线,施工前须与相关部门取得联系,标明管线的具体位置,做好相应的管线改移和保护工作。具体情况如下所述: 区段K+000-K+,全长Km,挖土方m,填方1m。船厂滑板滑道更换安装工程-本标段碎石桩及水泥搅拌桩软基处理工程的量比较大,将成为制约路基及结构工期的关键,必须及早组织,加大机械及人力的投入。施工部署施工总体部署施工总体安排原则根据工程数量、工期及现场情况,多安排作业面,各作业面单独流水施工,结构作业优先于道路作业的原则。船厂滑板滑道水下安装-船厂滑板滑道安装公司
船厂滑板滑道水下维修-船厂滑板滑道水下安装公司为方便板梁吊装,板梁预制场设在桥头北侧。模板:空心板梁底模为混凝土结构,端模采用钢模,侧模采用九合板模,保证梁体形状准确,外形整洁美观。模板的维修要认真细致,在整个施工过程中保持模板的完好状态,除在立模后,浇筑混凝土前须对模板进行必要的检查外,在浇筑混凝土的整个过程中派专人随时检查观测模板可能发生的变化,并及时加以处理。船厂滑板滑道更换安装工程-在装拆模板过程中,要注意接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝严密,不漏浆。制梁模板具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸准确。船厂滑板滑道水下安装公司-船厂滑板滑道更换
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