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沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。涵背填土密实度不得低于路基填土要求，必须两侧对称夯填，盖板顶填土厚度大于1m时，盖板顶方可允许施工机械通过。涵内排水沟，出入口锥体等附属工程应及时施工，顺渠顺路，根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接，任何情况不得滞后三个月，防止雨水冲刷涵身及基础。桥梁护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装防护工程：施工前，测量核对现场情况，与设计不符时，及时提出处理措施报监理工程师批准。对所有用于防护工程的材料进行检测，不同来源的细集料分类堆放，并做好标志。工程用水在使用前做好水质分析，以确定能否使用。砂、石料的进场要事先进行试验，并对石料进行清洗工作，不合格的砂、石料严禁进入施工现场。
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与设计和监理相互校对确认无误后作为施工控制的理论轨迹。各施工状态以及成桥状态下状态变量的理论数据：主梁标高、控制截面应力应变。施工控制数据理论值：各施工阶段控制截面应力、各吊拼梁段定位标高。典型状态下的全桥状态变量：标高和主梁控制截面的应力和应变。箱梁的预制线形：对在现场预制混凝土箱梁的预制线形（含预拱度）和轴线进行校核。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-码头护舷安装主梁预制线形及几何尺寸的监控：根据设计的要求和施工方案按正装迭代法计算得到主梁各节段无应力状态下的预制线形，为箱梁节段预制提供每个节段的控制参数。在施工中，当实际线形与理论线形出现偏差时，通过误差分析和预测，可对后续拼装节段的相对定位标高和几何尺寸进行调整，以保证整桥线形平顺，达到设计要求。
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