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洞内平面控制:采用闭合导线控制。隧道内导线以洞口所设GPS点为起始点,按双导线向内测设,形成闭合导线环。导线每延伸1~2个控制点,两导线交汇成一个节点,节点坐标采用平差值,作为继续向前延伸依据。用奇数测回的度盘位置测左角;用偶数测回的度盘位置测右角。观测结束后,左、右角分别取中数,并检查左右角之和与圆周角闭合差?;は纤滤峡装沧?护舷安装工程-码头护舷安装导线控制桩应布设在施工干扰小,稳固可靠的地方,用混凝土埋设,桩尺寸为40cm×40cm×60cm,埋入原状土40cm以下,点间视线离开洞内设施0.2m以上。导线的测角测边方法、精度等符合测规要求。中线控制:洞内导线点布设、观测、平差、坐标计算完毕,经复核无误后,利用导线控制点测出隧道中线。由导线点测设中线桩,一次测设不能少于3点,并相互校核。
测点布置:主梁应力应变测试断面选择施工过程中应力控制截面,如有必要亦可在成桥后活载作用的控制截面(每跨跨中截面和墩顶处主梁截面)埋设。温度及其影响观测:A测试方法:主梁混凝土中温度测试选用NTC型直径4mm的热敏电阻或半导体温度传感器,使用读数精度达4位半的DT数字型阻值表测出。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装在主梁的典型截面内预埋温度元件,以测量其内部的温度场分布。B测点布置主梁中的温度布置位置在中跨截面设9个测点。C测试时间在主梁施工期间选择有代表性的天气进行24小时连续观测,例如:每个季节选择一个晴天、多云天和阴雨天。D温度对结构变形和受力影响的测量测试内容:主梁标高、以及相关截面应力应变。
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专业开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装预制购件:所有预制构件均外购?;炷涟韬驼荆核谢炷辆捎蒙唐坊炷?。施工进度计划,施工进度计划总体设计:坚决满足业主单位对工程各阶段的形象进度目标。通道桥及史家桥河桥工程要尽早完成,以便给六环路路基填方创造条件。力争在6月15日雨季到来之前基本完成路基填方,以及所有桥梁下部结构工程?;は习沧肮こ?施工进度计划安排原则:占满时间、占满空间、先地下、后地上、减少扰民。施工阶段的划分:鉴于此工程的施工特点,本工程施工部署总体分为三个阶段实施。 阶段:2004年3月10日~2004年6月25日。目标:完成路基土方施工90%,计24万m3。80片T型梁预制全部完成,通道桥及上庄北路桥的桩基、承台5月底全部完成,墩柱、盖梁及台身6月25日前全部完成。码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装
桥梁上开孔护舷安装公司-按口碑排名承接各种水下潜水作业_锦阳水下工程(文山市分公司),联系人:王俊华,城南新区通榆南路139号。