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洞内平面控制：采用闭合导线控制。隧道内导线以洞口所设GPS点为起始点，按双导线向内测设，形成闭合导线环。导线每延伸1～2个控制点，两导线交汇成一个节点，节点坐标采用平差值，作为继续向前延伸依据。用奇数测回的度盘位置测左角；用偶数测回的度盘位置测右角。观测结束后，左、右角分别取中数，并检查左右角之和与圆周角闭合差。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-码头护舷安装导线控制桩应布设在施工干扰小，稳固可靠的地方，用混凝土埋设，桩尺寸为40cm×40cm×60cm，埋入原状土40cm以下，点间视线离开洞内设施0.2m以上。导线的测角测边方法、精度等符合测规要求。中线控制：洞内导线点布设、观测、平差、坐标计算完毕，经复核无误后，利用导线控制点测出隧道中线。由导线点测设中线桩，一次测设不能少于3点，并相互校核。
级配碎石的生产工艺采用厂拌法，灰土改良的生产工艺采用路拌法，施工时严格控制配合比，控制好成料的含水量。路基施工前或施工过程中，做好防排水措施，以确保施工质量。路基附属工程应严格把好原材料关，做到结构几何尺寸满足设计及规范要求，克服质量通病。路基加固中使用的土工合成材料，如复合土工膜等，其材料的允许拉伸强度、延伸率等主要技术指标必须满足规范要求。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装铺筑时宽度及搭接长度应符合设计及规范要求。涵洞工程：涵洞基底挖至设计标高，应采用触探等方法测定地基承载力，检测其承载力是否满足设计要求，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更，避免由于地基不符合设计要求，造成不均匀沉降引起墙身开裂或坍塌。当涵洞地基为软弱底层时，应设置沉降观测标志观测涵洞的沉降，其工后沉降量应不超过规范允许值。
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桥梁护舷安装-桥梁护舷安装公司上部结构为25+30+25m预制简支T梁共42片，中跨30m梁高1.6m，边跨25m梁高1.4m。下部结构边墩采用重力式桥台及D=1.2m钻孔灌注桩共24棵，4片预应力砼盖梁下设D=1.2m双柱墩共8根，基础采用承台加砼系梁及D=1.5m钻孔灌注桩共8棵。桥梁面积2288m2。K7+281.874上庄北桥跨线桥宽12m，上庄北路中线与六环路中线交角63.2757°，桥全长84m。护舷安装工程-上部结构为4×20m预制简支T梁共24片，20m梁高1.1m。下部结构边墩采用肋板式桥台，2片预应力砼盖梁下设肋板式柱墩共4根，边墩基础采用承台加砼系梁及D=1.2m钻孔灌注桩共8棵。中墩基础采用承台及D=1.2m钻孔灌注桩共6棵，3片预应力砼盖梁下设D=1.5m双柱墩共3根。桥面结构为9cm厚沥青砼铺装层，防水层及7cm厚砼铺装层。桥梁面积1008m2。码头护舷安装-码头护舷安装公司
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