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商洛洛南云海旭金属材料有限公司拥有完善、配套的生产设备,经验丰富的专业技术人才和生产操作规程,形成了自主设计、不断创新,规模生产的现代企业科技平台,企业生产经营的 喷塑护栏板产品,严格按照标准及行业标准生产,产品经相关省市质量监督检验院检测,各项指标均为合格。
商洛洛南云海旭金属材料有限公司以”品种齐全,价格优惠,诚信经营,服务至上,质量保证”的生产经营理念,竭诚为广大客户服务。
高速公路用桥梁轻质防侧翻波形桥梁护栏,其具有结构简单、防护能力强、导向性能好、施工工艺简便、易于养护维修、不过度增加桥梁荷载等特点,可以应用于山区低等级公路中小桥桥侧,防止事故车辆坠桥造成严重的生命及财产损失。桥梁轻质防侧翻护栏由立柱、钢横梁、六边形防阻块、拼接螺栓、连接螺栓、连接套管、基础预埋螺栓、基础预埋钢板、波形桥梁护栏混凝土基础、前预埋螺栓锚固板、后预埋螺栓锚固板组成,其中立柱、横梁、防阻块通过拼接螺栓、连接螺栓及连接套管连接起来形成护栏上部吸能与防侧翻结构,立柱与波形护栏混凝土基础通过基础预埋螺栓、基础预埋钢板连接,基础预埋螺栓埋入护栏混凝土基础的端部设有预埋螺栓锚固板。
其中立柱为异形钢立柱,立柱上部通过连接螺栓与六边形防阻块连接,六边形防阻块又通过连接螺栓与钢横梁连接,钢横梁分三层,在沿行车方向上通过连接套管及拼接螺栓连接。
上述所述波形桥梁护栏的上部采用结构轻质与材料轻质设计,结构采用梁柱式结构,材料采用钢质金属材料,波形护栏不过分增加山区低等级公路中小桥的荷载。所述波形护栏结构根据不同高度采用不同规格的横梁与防阻块,以满足结构在不同高度对车辆不同位置的缓冲与防护要求,能够有效防护山区低等级公路失控车辆冲出桥侧发生坠桥事故。 所述波形桥梁护栏迎撞面具有良好的导向功能和吸能效果,能够防止车辆穿越、翻越或骑跨护栏,车辆碰撞护栏后能够保持正常行驶姿态,不发生横转、掉头等现象。所述波形护栏采用混凝土基础,基础设置预埋螺栓与预埋钢板,可满足波形护栏混凝土基础与多种形式桥梁翼缘板的连接,适用于山区低等级公路新建中小桥路段及旧桥的波形护栏建设。
防撞等级介绍
波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。
购买护栏板的时候需要先确定需要什么防护级别的,不同的路段需要的镀锌波形护栏的防撞等级是不同的。或者直接告诉厂家安装在什么地方,比如:村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方,护栏板生产厂家会给出明确的波形护栏型号,以便您选择出更适合的护栏板。
高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。
1.波形护栏板安装在道路中间,当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞
2.波形护栏板是半钢型防护设施,韧性非常好,当车辆撞击后,可以进行圆滑的国度,迫使车辆驶回正常的线路。 3.可以减缓撞击给司机带来的伤害,国标护栏板韧性好、不易折断,当受到撞击时,可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止,缓冲力非常好,减轻事故造成的威海
4.波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向。
上面讲的是道路中央波形护栏板,高速公路两侧护栏板的防护作用也是非常重要的,在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下,波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线。
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