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当冷却管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。冷却管(Sonic Logging Pipe)是现不可少的声波检测管，利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏，冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。冷却管材质的选择，以透声率较大、便于安装及费用较低为原则。声脉冲从发射换能器发出，通过耦合水到达水和冷却管管壁的界面，再通过管壁到达冷却管管壁与混凝土的界面，穿过混凝土后又需穿过另一冷却管的两个界面而到达接收换能器。
在新和旧混凝土的接缝之间安装冷却管是非常合适的。当水渗入接缝时，可以通过设定在表面的PVC端口注入浆液加以封堵这种方法可以密封接缝。同型号的冷却管的直接和壁厚不一，具体计算方法如下：冷却管一米的重量（kg）=（外径-壁厚）*壁厚*0.02466；冷却管米数=1000(kg)/每米重量；例如一吨 50*1.0的冷却管是多少米，应该这么计算；冷却管一米的重量（kg）=（50-1）*1*0.0246615 结果为1.18KG；冷却管米数就是 1000/1.18 结果为847.5米。二、冷却管的名词解释：冷却管(Acoustic Pipe)是现在桥梁建设必不可少的声波检测管，利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏，冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。沧州市万名钢管公司路桥工程材料分公司专业生产桥梁桩基检测用冷却管，规格为：50*1.0 、50*1.2、50*1.5，也可根据客户要求定做。本产品为双头双密封钳压式，标准长度为9M、6M、3M。产品符合中华人民共和国交通部于2008年4月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁冷却管及使用要求》国标执行标准（GB/T31438-2015）不仅能满足标准的要求，而且每项指标均都有大幅提高。
“固然没有详细的分边界，但可以明白的是，力拓等大型矿业公司的本钱依然是市场上低的，具有适当的竞争力，而面临本钱压力的主要是小型矿企。”TSI冷却管指数剖析师Oscar Tarneberg通知中国证券报记者，在冷却管价钱低于80美圆时，包括多数的印度、印尼、中国以局部澳大利亚的矿商将不再具备竞争力。冷却管厂增产的激动依然较强 而从冷却管厂价钱来看，华东地域主导大口径厚壁无缝钢管厂9月中旬价钱以降价、补差为干流，反映出冷却管厂对后市也较为谨慎。近期钢厂大口径厚壁无缝钢管到货状况良好，部门大口径厚壁无缝钢管厂下调收购价钱。资金层面慌张或将成为限制9月下半月大口径厚壁无缝钢管价走势的重要要素。 ? 本钱要素。目前冷却管供给压力不大，大口径厚壁无缝钢管厂外卖的量照常偏少，以冷却管为主。跟着进口大口径厚壁无缝钢管价泛起回落，近期国产大口径厚壁无缝钢管商业两边持谨慎态度张望，市场货源缺乏但大口径厚壁无缝钢管厂收购仍不活跃，大口径厚壁无缝钢管出货正常，全体对后期大口径厚壁无缝钢管市场希冀值不高。直埋冷却管接头怎样处置 一：冷却管套管装置：装置前肃清套管及PE管两侧的污泥及杂物，保证塑料焊接部位洁净，肯定套管和聚套管的搭接局部画出线，保证外套管居中，然后停止塑料焊接。 二：冷却管塑料焊接：用聚衬条将外套管和聚套管的间隙调整平均，一手持焊条，一手对焊条加压，焊条与焊缝的角度不得大于100度。焊接时不停的摆动焊接，使焊管与管体受热平均，中途不得停焊，焊接过程中出来焦糊或翘首现象必需根除重新焊接。 三：冷却管气密实验：在套管的顶部用电钻打一孔，装置压力表和接头，启动紧缩机对套管停止充气，对焊缝处涂肥皂水实验能否漏气，如有再停止补焊，气密合格后，在套管的另一端再打一孔为出气孔。 四：冷却管聚氨酯发泡：发泡时下料密度必需大于85KG每立方米冷却管焊接是两种资料的衔接 冷却管焊接是两种资料的衔接，经过在资料凝结温度以上加热来完成。
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