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虽从公布七批再制造产品目录中,暂时还没有发现有关叉车产品再制造,但在叉车后市场领域,佛朗斯已有自己再制造工厂、e叉租赁也从去年开始,大力推广再制造叉车,甚至还推了免费体验30天活动,汽摩。叉车行业再制造方面思考目前中国工业车辆保有量有200多万台,这些设备陆续进入报废期,就有形成二手设备市场需求,为再制造产业提供了资源和平台。是叉车制造商、服务商或专业再制造企业业更适合进入再制造产业、再制造产业需要怎么样模式这都值得我们思考。汽摩件厂家从技术实力来说,主机厂他们熟悉了解叉车生产过程及各项指标,拥有丰富机械制造与设计经验,这为我们叉车再制造提供很大帮助,但为什么在叉车行业提再制造厂家并不多,反而是叉车服务商特别是叉车租赁商更主动推广再制造叉车。汽摩件厂家从商业角度讲,家对再制造产业并不真正热心,有可能是再制造产业与他们有赢利模式相矛盾,制造商更担心再制造产品会与新叉车形成竞争。试想,如果一台叉车设计使寿命为10年,经过再制造设备使寿命就延长到20年甚至30年,户再次购买周期就延长了一倍或以上,相当于市场容量缩小了,这将严重影响新叉车量。另一方面,国产叉车制造商,在设计产品时基本上以造为主,对于材料、工艺、可靠性与国外同类产品相比仍有一定差距,国产设备使寿命也低于国外同类产品,要化解消费者心理障碍,除了宣传再制造概念,还要在产品质量上下功夫,才能建立再制造产品是真正物美价廉这样碑。是否是叉车租赁商就更适合再制造产业呢,我觉得是在不同时期需要再制造商性质及模式也有所不同,目前,在再制造还没有被大多数客户所接受情况下,叉车租赁商通过自己内部再制造,再把叉车租去,这乃是不错做法。而叉车租赁商不存在以上两方面困扰,一方面租叉车寿命越长对租赁商更有益;另一方面再制造叉车由租赁商提供免费售后、维修保养服务,所以对于质量方面要求当然更严格。如汽摩件厂家从未来发展来看,个人觉得是专业再制造企业业更适合进入再制造产业。
陈其华认为,中国经济稳定增长、供给侧结构性推进、积极财政,以及保持两位数增速房地产新开工面积、稳定煤炭和钢材价格等因素,都会促使矿山、煤炭、房地产和基础设施持续增长。尽管清理规范PPP项目和去杠杆等措施对基础设施短期增速有一定影响,但陈其华认为,作为供给侧结构性补短板重要内容,基础设施建设增长今年有望企稳。长期而言,他看好一带一路、乡村振兴和西部地区建设给行业带来机遇。今年是卡特彼勒(青州)成立60周年。前,于2008年被卡特彼勒完全收购。陈其华表示,已经成为卡特彼勒重要全球制造基地,说明了卡特彼勒对中国长远承诺。卡特彼勒主管土方工程产品事业部全球副总裁弗雷德里克伊斯塔将对山工机械收购称为双赢结果。一方面,卡特彼勒给山工机械带来先进流程和质量管控、管理技术;另一方面,卡特彼勒也学到了如何与中国供商合作、如何满足本土客户需求。知识讲堂:汽摩件行走先导阀拆卸与内部零件更换2018-08-2210:46:45今天,汽摩件厂家给大家带来纯干货,行走先导阀拆卸与零件更换,内容详细、步骤清晰,大家一看就懂。一、更换防护罩:一字螺丝拆卸2个防护罩。更换2个防护罩。首先将防护罩下部套到2个开关座之间安装板上,接着将防护罩下部嵌入安装板外侧槽内。后将防护罩上部装到开关座上。注意:进行该项作业时无需从机器上拆卸汽摩件先导阀。二、汽摩件开关座拆卸:对边2mm六角扳手拆下固定螺钉。组装时,滴一滴乐泰胶#262在定位螺钉螺纹部。紧固扭矩::2Nm。:使扁嘴钳将M3螺栓拧到开关座轴上,将轴取。组装时:轴孔与固定螺钉位置关系如图所示。:拆卸开关座前做好对齐标记,另一面开关座同样方式进行拆卸,安装时按照与拆卸相反顺序进行。
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