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船厂滑板滑道更换-船厂滑板滑道水下维修公司制备泥浆：泥浆是钻孔浇筑桩的血液，其作用是利用泥浆比水重的特点，在水压作用下逐渐向孔壁四周渗透，填满孔隙，防止漏水，保持孔内水压稳定，防止孔壁坍塌。因此对泥浆指标的控制，对钻孔的速度和桩的质量有较大的影响。由于本桥桥位地基以粘性土壤为主，故采用原土造浆方法制备泥浆。具体措施工为下钻头后不急于进尺，在浅层反复旋转，将泥浆指标达到护避要求后，再行下钻。船厂滑板滑道更换安装工程-钻进：将钻机安放在正确孔位，钻头就位准确，孔内泥浆指标合格后方可开钻。钻机开钻时做到减少进尺速率，以保证钻进过程中，钻杆始终保持垂直向下，并减少摆动， 防止孔倾斜率和扩孔率超标。每钻进一孔，必须保证至少测量三次钻杆的倾斜率，以保证成孔的倾斜率合乎要求。码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道维修
船厂滑板滑道更换-船厂滑板滑道水下安装公司桩基础：工程桩基采用钻孔灌注桩，桥台采用φ600 钻孔灌注桩，总数14 根；桥墩采用φ800 钻孔灌注桩,总数14 根。桩长均为28 米。由于本工程地质情况为软弱土层，故采用正循环钻孔桩机进行钻孔桩基施工。船厂滑板滑道更换安装工程-埋设护筒：护筒的埋设主要的目的是固定桩孔的位置，保护孔口地面水平，并在钻孔内造成一定的水头，产生对孔壁的静水压力，以稳定孔壁防止坍孔。陆上钢护筒埋设，先在桩位挖出比钢护筒高度少50cm，直径比钢护筒大40cm，在坑底定好准确的孔位，而后再设钢护筒，等准确无误后在钢护筒四周用黏土回填并夯实，经检查，钢护筒无跑位后再夯打钢护筒至拟定标高。码头滑板滑道水下维修公司-船厂滑板滑道安装
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