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专业开孔护舷安装-码头护舷安装公司桥梁工程主要工程量排水工程：本标段排水工程为道路边沟及涵洞，排水边沟在路堤两侧护坡道外侧设置，边沟形式为梯形边沟，底宽为0.5～2.0m，高为1.0～1.5m，全长4936m。涵洞共8道，全长205m。其中：一道Φ1.5m钢筋砼管涵长39m；四道Φ1.0m钢筋砼管涵长52m；1.5×1.5m方涵长48m；1.2×2.0m方涵长35m；2.0×3.0m方涵长31m。护舷安装工程-工期和质量要求：本标段工程计划开工日期2004年3月10日，交工日期2004年11月20日，共计256工日。质量要求：本工程的工程质量标准为全部分项工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的合格等级，主要分项工程达到优良级，单位工程优良率达到90%以上。施工现场条件，地形地貌：本标段所在地区为平原，道路沿线大部分路段地形基本平坦，局部路段略有起伏。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装
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以后根据沉降情况调整观测间隔时间。梁体架设完毕之后，由施工、监理和监控单位对全桥的承台、桥墩墩顶的沉降观测点进行一次全桥高程观测。测量墩顶沉降观测点时，可将高程用铟瓦线尺引测到梁上，在梁上布设线路观测点，进行沉降测量。水准仪和水准尺的检校项目、限差和水准观测方法安有关规定进行。桥梁护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装观测点应与起始高程控制点连成水准路线，路线闭合差≤(L为路线长度km)。每次观测按照梁段施工的先后顺序将各梁段观测点再同时观测一遍，以便掌握各梁段下沉和变形情况。施工单位将观测数据及时反馈给监控组，监控组对数据进行甄别和分析计算，对上段梁的标高和技术参数进行修正，提出下一梁段的立模标高。
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