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平面控制采用沿线路方向的附合导线;高程控制采用二等附合水准线路。原地貌测量:首先应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度,放出路基中线与边线。为保证路堤边坡的压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装路基本体施工测量:填方段路基每层测设一次中线、边线及高程。在距路基基床顶0.5m处,应按设计纵、横断面设计数值控制;达到路床设计高程后必须按设计中线、宽度、坡度、高程严格控制并自检,自检合格并报监理工程师确认后,方可进行下道工序施工。基床表层施工测量:基床表层施工测量重点在控制各层厚度与宽度。
桥梁护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装桩基施工选用先进的旋挖斗钻机,加快施工进度。同时为防地质条件恶劣,现场备反循环钻机,确保桩机顺利按期完工。项目部设专职设备管理人员,加强设备管理。现场配备充足的机械设备,做好设备的使用、维修和保养工作,保证机械设备完好率,提高利用率,加大机械化作业程度,充分发挥机械化作业的优势,从而加快施工生产进度。充分利用我公司单位现有的先进机械的优势,合理安排机械进场。护舷安装工程-沥青砼摊铺采用先进水平的ABG423型摊铺机及配套设施,以提高摊铺效率,加快施工进度,提高施工质量。人力保证:根据总体施工进度计划安排,按月、旬作出劳动力使用计划、提前与劳务市场联系,备足劳动力,并作到合理安排,避免因劳动力不足而影响工期。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装
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