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产品参数 产品价格 9/个 发货期限 1 供货总量 5658 运费说明 电议 小起订 10 质量等级 优 是否厂家 是 产品材质 玻璃钢 产品品牌 瑞宸 产品规格 齐全 发货城市 衡水 产品产地 衡水 加工定制 支持 产品型号 齐全 可售卖地 全国 产品重量 电议 产品颜色 多色可以选 外形尺寸 可定制 是否进口 否 范围 pvc防眩板直接发货供应范围覆盖安徽省、合肥市、马鞍山市、蚌埠市、黄山市、阜阳市、亳州市、六安市、巢湖市、铜陵市、淮北市、淮南市、芜湖市、安庆市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪区、徽州区、歙县、休宁县、黟县、祁门县等区域。 【瑞宸】以匠心打造多元场景产品,涵盖徽州玻璃钢防眩板制造生产销售、祁门玻璃钢防眩板分类和特点、合肥玻璃钢防眩板真材实料诚信经营、滁州玻璃钢防眩板用心制作、淮北玻璃钢防眩板质量可靠、安庆玻璃钢防眩板出厂严格质检、池州玻璃钢防眩板源厂供货、铜陵玻璃钢防眩板联系厂家等。pvc防眩板实力厂家厂家直接发货,瑞宸玻璃钢防眩板公司(黄山市分公司)hsrcxcl1702-3为您提供pvc防眩板实力厂家厂家直接发货的资讯,联系人:郑经理,电话:【13031839399】、【13031839399】,供应服务范围覆盖安徽省、合肥市、马鞍山市、蚌埠市、黄山市、阜阳市、亳州市、六安市、巢湖市、铜陵市、淮北市、淮南市、芜湖市、安庆市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪区、徽州区、歙县、休宁县、黟县、祁门县。 安徽省,黄山市 1987年11月,国务院批复撤销徽州地区、屯溪市和县级黄山市,设立地级黄山市。1988年4月,地级黄山市正式成立。黄山市是杭州都市圈成员城市,皖南国际旅游文化示范区核心城市,文化生态保护区。黄山古属吴越,既是徽商故里,又是徽文化的重要发祥地,新安画派、新安医学、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景等影响深远,徽剧是京剧的前身,徽菜是中国八大菜系之一。黄山市境内的黄山为世界自然与文化双遗产,皖南古村落西递、宏村为世界文化遗产。
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玻璃钢防眩板是一种采用玻璃纤维增强塑料(Fiberglass Reinforced Plastics, FRP)制成的道路设施,主要用于高速公路、隧道、桥梁等照明设施的防眩光处理。以下是一段产品介绍:产品名称: 高性能玻璃钢防眩板产品特点:高强度: 采用优质玻璃纤维和高性能树脂,确保了防眩板的高强度和耐冲击性。耐腐蚀: 玻璃钢材质具有良好的耐腐蚀性能,适用于各种气候条件。耐老化: 抗紫外线性能优越,延长产品使用寿命。透光性好: 特殊设计的透光结构,有效减少眩光,同时保证照明效果。安装简便: 轻质设计,便于安装和维护。美观大方: 表面光滑,色彩多样,可根据客户需求定制。应用场景:高速公路两侧照明设施隧道内部照明系统桥梁照明设施城市道路照明技术参数:材质:玻璃纤维增强塑料(FRP)尺寸:可根据客户需求定制颜色:标准色为白色,可定制其他颜色透光率:≥70%抗拉强度:≥60 MPa耐候性:通过1000小时紫外线照射测试安装与维护:玻璃钢防眩板安装简便,可采用螺丝固定或卡扣安装。定期清洁表面,以保持透光效果和美观。
玻璃钢防眩板是一种专为道路设计的高性能材料,主要用于高速公路和交通繁忙的路段,以减少对向车辆灯光对驾驶员造成的眩光影响。以下是对玻璃钢防眩板的产品介绍:**产品特点:** 1. **材料优势:** 采用玻璃纤维增强塑料(FRP)制成,具有出色的耐腐蚀性和耐候性,能够在各种气候条件下保持稳定性能。 2. **结构设计:** 独特的反S形断面结构设计,不仅增强了板材的物理强度,还有效减少了空气阻力,提高了抗风载能力。 3. **光学性能:** 优异的防眩效果,能显著降低夜间行车时对向车辆灯光的眩光,驾驶员的视线清晰度和行车。 4. **美观耐用:** 外观光洁,颜色持久不褪色,提供多种颜色选择,以适应不同的环境和美观需求。 5. **安装简便:** 采用模块化设计,安装快速简便,可大幅度减少施工时间和成本。 6. **维护成本低:** 由于其耐腐蚀和抗老化的特性,玻璃钢防眩板的维护成本相对较低,使用寿命长。**应用场景:** - 高速公路中央分隔带 - 城市道路中央分隔 - 桥梁、隧道出入口 - 弯道、坡道等特殊路段**规格参数:** - 尺寸多样,可定制以满足不同工程需求 - 常见的尺寸包括但不限于1000mm x 200mm x 5mm - 颜色通常为绿色或其他深色系,以减少对驾驶员视觉的刺激**维护与环保:** - 玻璃钢防眩板易于清洁,维护简单 - 可回收利用,符合环保要求玻璃钢防眩板是现代道路交通设施的重要组成部分,它的使用不仅了道路的行车性,也为驾驶者提供了更舒适的行车环境。随着技术的不断进步,玻璃钢防眩板的性能和应用范围将得到进一步的和拓展。
防眩板与中央分隔带护栏配合设置在结构处理上可以有下列三种方法。①防眩板与混凝土护栏结合,这依赖混凝土顶上预埋件来实现,一般采用焊接。②防眩板与波形梁护栏结合,可在护栏立柱上加横梁(槽钢),防眩板固定在槽钢上,也可以组合型护栏立柱上固定防眩板。③防眩板单独竖立立柱将其埋设在中央分隔带上。防眩板应以一定长度的独立结构段为制造和安装单元,这种结构的长度一般在4~12m,视所用材料、工艺情况而定。防眩板设置在道路中央分隔带上,免不了要遭失控车辆的冲击而破坏。为了减轻损坏的严重程度以及方便地更换维修,设计时应每隔一段距离使前后相互分离,使各段互不相连。这样做既有利于加工制作和运输安装,而且从防止温度应力破坏的角度来说也是必须的。防眩板的每个独立段的长度可与护栏设置间距相协调,选择4m、5m、8m、12m或稍长一些都是可以的。防眩板之所以深受国内外公路界的欢迎,是因其具有对风阻挡小,不宜引起积雪及美观、经济和对驾驶员心理影响较小等优点。只要防眩板能满足一般构造上的要求,就足以抵抗风力的破坏。故一般可以不对其进行力学计算,而只要满足构造上的要求即可。但在经常遭受台风袭击的沿海地区和常年风力较大、有刮倒树木或破坏道路设施的地区,防眩板独立埋设基础时,在设计上应对防眩板的连接部件或基础进行抗倾覆等力学验算。其横向风力大小可参照《公路桥涵设计通用规范》(JTJ 021—89)中有关桥梁护栏的规定确定。防眩板的基本结构是把方形型钢作为纵向骨架,把一定厚度、宽度的板条按一定的间隔固定在方形型钢上。防眩板厚度视采用材料不同而不同,也应根据防眩板是否受力而有变化。在每个独立结构段内,一般有两块板为承力结构板与护栏板连接固定。防眩板及其连接体的尺寸应结合结构和景观等因素确定。一般板条厚度为2.5~4.0mm,板宽为8~25mm;方形钢的外形尺寸可为(40mm×40mm)~(65ram× 65ram),其壁厚可为2~3mm。
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