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内燃机-机械传动:动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用。电力-机械传动:利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业。
内燃机-电力传动:传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高。内燃机-液压传动等传动方式:可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式。高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。支腿机构:目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，也能把车体调整到水平状态，作业。举升机构:实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，但工作平台较大，且支撑稳定。
大兴安岭漠河中桥建桥隧养护有限公司是 高空车协会会员单位。本公司专业从事 高空车的开发，生产和销售服务于一体的高新技术企业 ，公司生产设备齐全，生产工艺先进，拥有一套完善、精密、可靠的检验设备， 高空车产品采用国标组织生产，严把原材料进厂检验关，对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合，产品质量稳定可靠，并经技术监督局采标验收可放心采购。
动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。回转机构:通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。作业平台及调平机构:举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的带等。为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。常见故障:液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。溢流阀开启压力过低.油箱油面过低，或吸油管堵塞。压力管路和回油管路串通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。油泵损坏或泄露过大。排除方法：调整溢流阀开启压力;添加新油或检查吸油管;检查油路，特别是各种阀锁、马达等;检查油泵，进行检修，或换新的。
贵州中桥建曲臂高空车各部件结构较大，表面不易烤漆，多数为表面防锈处理后进行喷漆处理，这样防锈处理后的设备不易在室外长期日晒雨淋，因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不同，长期室外暴露油漆易成块老化、脱落，加上雨水等潮湿环境的影响，金属保护层很快就不起作用了。这样就加快了外露结构件的老化，严重的锈蚀会削弱钢结构的强度，直接影响作业的性和整机使用寿命。 曲臂高空车维护注意事项： 曲臂高空车各部件结构较大，表面不易烤漆，多数为表面防锈处理后进行喷漆处理，这样防锈处理后的设备不易在室外长期日晒雨淋，因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不同，长期室外暴露油漆易成块老化、脱落，加上雨水等潮湿环境的影响，金属保护层很快就不起作用了。这样就加快了外露结构件的老化，严重的锈蚀会削弱钢结构的强度，直接影响作业的性和整机使用寿命。 中桥建机械——直臂高空车 在相同的移动速度下急停，臂架全伸时所产生的摆动幅度将较大，而两种情况下随着水平移动速度的增加，这种振动幅度值的差距将更加明显。因此整车移动时，为提高移动速度并使臂架头部摆动较小，我们应尽量在臂架全缩的情况下进行移动。 以上这些就是影响着自行直臂式高空车抖动的因素。其实，客户用车时不必担心抖动会照成问题，因为自行直臂式高空作业平台上都装配有各种状态下的警报和制动系统的。 我公司拥有经验丰富的高中级工程设备操作人员80名，施工技术工人等级高， 工件配套，能满足各种工程建设、厂房施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、挂灯笼、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管道的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。
故障:操纵排档失灵原因：操纵杆失灵;拨叉损坏;定位珠簧失灵.排除方法：或修或换.故障：液压系统漏油.原因：接头松动;密封件损坏;管边破裂或焊管接头油砂眼.排除方法：拧紧;换新;补焊或换新.故障：油门操纵阀不灵.原因:系统中钢丝绳被卡住;簧损坏;行程由于绳卡松动而变化;缺乏润滑油.排除方法：检修;换新;调整行程；紧固;润滑各P位.故障5：压力表油不指示，或压力不上升.原因：油箱液面过低或吸油管堵塞;溢流阀调整压力过低;油泵进油口前的管边不密封;油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大;压力管路或回油管路串通或泄漏过大;压力表损坏.排除方法：加油并异物;按规定适当调整压力;排除不密封处;检修或换新;或修或换;或修或换.故障：油路噪音振动严重.原因：管路中有空气;元件失灵;管边元件不紧固;换向太猛太快;油温过低;油不足;管路堵塞.排除方法：各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。;修或换;紧固加管卡;缓慢操作;空载运行加温;注油;疏通.故障:油温过热.原因：内部泄漏过大;压力过高;连续作业时间长，环境温度高（夏天）.排除方法检修元件;调整压力;停机休息冷却后再工作。故障：油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象.原因：液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。运动摩擦面之间缺乏润滑。运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。排除方法：将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。经常加涂黄油润滑。检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。故障：支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动.原因：溢流阀失灵或压力过低。油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。缸内有空气。排除方法：检修，更换或调压。更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，轻则修，重则换。拆开清洗，重则更换，轻则重新研配;往复运动几次，排除空气。
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