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而汽车撞击半刚性护栏时,算例表明,在t=600ms之前,车辆重心位置高度变化不大,t=600ms之后,在惯性力的作用下,车辆尾部有将护栏梁板向外推进的趋势,但在护拦梁板的阻挡下,由于车辆重心偏高,出现了车辆以梁板上边沿为支点向外翻滚的趋势,此时,车厢压在了护栏梁板的上沿上,并给护栏梁板施加了向下的压力,在此压力作用下,护栏梁板开始向下运动,并将梁板、防阻块及立往之间的连接螺栓逐渐剪断,使梁板逐渐脱离支撑,在此过程中甲车辆因向外翻滚的支点位置不断下降而迅速外翻,车辆重心位置上升很快,当t=905ms时,车辆重心已上升191.56mm,车辆侧倾角达14°。可见,半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准很凝土护栏,但目前的半刚性护栏在重型车辆的量力作用下,将不可避免地被压溃,表现出护栏的完整性不足,因此,要彻底解决失控大型车辆的性问题,还必须发展新的护栏设计机理。
静电喷塑是喷涂工艺中应用较广的一种方法。它广泛应用于汽车制造、家具门窗、医疗设备、五金配件、仪表仪器、健身器材、高速公路护栏,市政工 程、桥梁景观栏杆等行业的表面喷涂工作。静电喷塑的显著效果就是机械强度高,它在附着力、耐磨性、耐老化性、抗腐蚀性、美观性等方面都优于喷漆工艺,而且 成本也在同效果喷漆之下。
静电喷塑工艺的原理:用静电粉末喷涂设备把粉末涂料喷到工件的表面,在静电作用下,粉末均匀的吸附于工件表面,形成粉末的图层,粉状涂层经过高温烤烧流平固化,变成效果各异(粉末涂料的不同种类效果)的终涂层。
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