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本产品优势及特点:特点:双密封钳压式冷却管在承口端端部设计了两个凸槽,凸槽内配有密封圈,安装时将本产品的插口端插入承口端,然后用专用液压钳同时对两个凸槽进行挤压,被挤压部位的管材受力后收缩变形,两个凸槽之间的外层管材深陷入内层管材,从而有效实现了本产品的可靠连接;同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间,起到了极为良好的双保险密封作用。优势:1、用专用液压钳连接、不需工地以外的准备工作、不需任何设备、简便快捷(比传统的方法快5倍)、容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响2、可根据现场要求自行配长,无损耗。3、本产品为产品,与市场同类产品相比,抗拉力更高,达到320Mpa以上(一般其它产品抗拉力为30Mpa左右)。5、节省成本、节省准备时间、不需技工、节省损耗(可根据客户要求订做不同型号的短管)、不受场地限制。6、、不需在工地进行焊接工作。冷却管(Sonic Logging Pipe)是现不可少的声波检测管,利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏,冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分,它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式,将直接影响检测结果。
进口段可采用塔式或斜坡式,内设闸门等控制设备。无压埋管常用圆拱直墙式,由混凝土或浆砌石建造;有压埋管多为圆形钢筋混凝土管。进口高程依据运用请求肯定。除用于引水发电的埋管,管后接压力水管外,其他用处的坝下埋管出口,均需设置消能防冲设备。埋管的断面尺寸取决于运用请求和水流形态:对有压管,可依据设计流量和上下游水位,按管流计算,并保证洞顶有一定的压力余幅;对无压管,可依据进口压力段前后的水位,按孔口出流计算过流才能,洞内水面线由明渠恒定非平均流公式计算。管壁厚度按埋置方式(沟埋式、焊接、上埋式或廊道式)。 安庆冷却管作为桥梁桩基础建设过程当中较为重要的原材料,其选用显得尤为重要。根据不同的桩深选择不同的冷却管壁厚,根据现场施工条件的约束选择安庆冷却管连接方式(分为钳压式、焊接式、螺旋式),根据施工现场钢筋笼的长度来确定采购每根的长度,避免施工时大量截管造成不必要的浪费。冷却管由底管、中管、上管三部分组成。其中底管一端焊有堵头,一端焊有接头;中管仅有一端焊有接头;上管(也称顶管)两端均无接头。采购过程中关键是需要弄清楚底管的数量,发货时才能更好地进行配比。一般情况下无特殊情况,对于同种桩深的项目,只需要知道桩基深度以及采购总量即可算出底管需求量,车间出货时一般仅发底管与中管,为客户大限度的节约成本。由于每根管上面都是焊好接头的,所以现场施工人员仅需要将底管与若干根中管连接到一起可以了,钳压式的直接使用液压钳连接,焊接式的需要现场焊接一道焊口,螺旋式的只需要一把管钳可以完成连接工作。
利用声波透射法进行桩基检测,可以保证检测结果更加精准、可靠、科学,提高桩基质量检测的工作效率。桩检测时,很少选用塑料冷却管,因为塑料管道热膨胀系数大、外壁光滑,可能与混凝土局部脱开[Dl。对于冷却管的材料研究,目前国内外大多数研究均集中于钢质冷却管的强度、连接和密封性方面。虽然钢质冷却管检测技术得到了普遍推广,但钢材的大量耗用和昂贵的检测成本仍然是一个问题。国内也进行了相关塑料冷却管的开发Cz - 37,但是材料与结构的优化尚待进一步的研究与探索,特别是能否考虑再生、经济和环保的塑料材料,并在管体结构上加以优化,函待创新与探索。如果冷却管管材、强度及接口形式设计不合理,则会在很大程度上影响检测结果。冷却管埋设施工中,由于现有冷却管的接口设计不合理,混凝土的水化热作用、钢筋笼安放及混凝土浇筑过程中存在的较大作用力,可能导致检测管变形、断裂、漏浆等,从而直接影响到对检测结果的分析判断,甚至无法给出桩身的完整性类别。一般而言,钢质冷却管的超UPVC管有如下缺点:声波透过率较塑料管低很多,即塑料冷却管接受信号的能力比钢管强。但由于塑料管与混凝土粘结性差、强度低,故在基桩检测中尚未得到广泛应用。因此,开发一种可保证冷却管贯通率、检测准确性且经济指标高的替代管材,对于基桩检测具有十分重要的意义。目前用作冷却管的多是价格相对低廉的UPVC排水管道,管接口之间的连接国内一般采用管箍(也称套管)进行胶水粘接,而美国材料试验协会标准#建议采用胶水粘接和螺纹连接。W. Y. Chars等[[5]通过一系列试验对UPVC冷却管和钢管的声波穿透能力进行了比较,发现在相同条件下,40160 mm管径范围内,UPVC管接受的信号强度是钢管接受信号强度的3 }4倍;且由于圆形管道断面可以聚焦超声波,故接收端所在冷却管管径增大会导致接受的信号强度也增大。
因此,需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸,在施工时应严格控制埋置的质量,以确保检测工作顺利进行冷却管的种类有很多种,想要选择质量好的产品,首先要知道冷却管的优点和缺点,下面万名冷却管就为大家一一介绍。1、焊接钢筋时,应避免焊液流溅到冷却管管体上或接头上。2、桩基检测与冷却管的埋设布置应符合JTG/TF81-01的规定。3、若冷却管需割断,应采用切割机切断,并对管口进行打磨除刺,不得用点焊机烧断。4、在灌注基桩浇注混凝土之前,应检查冷却管内的水位,如管内水不满,则应补充灌满。5、冷却管在使用时,如钢管管端插入困难,则应在钢管插入端适量涂油,以保证接头的顺利插入。6、冷却管埋设深度应在灌注桩的底部以上50mm-150mm,冷却管的上端应高于灌注桩顶面300mm-500mm,同一根桩的冷却管的外露高度相同。7、冷却管可直接固定在钢筋笼的内侧,固定点的间距不超过2米,其中冷却管的底端和接头部位必须设固定点,对于无钢筋笼的部位,冷却管可用钢筋支架固定。8、钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲,管与管平行垂直,冷却管随钢筋笼分段安装,每埋设一节均应向冷却管内加注清水,冷却管安装完毕后应加盖或加塞封闭,以防浇注混凝土时落入异物,堵塞孔道。9、冷却管自进入工地现场后起,在装卸、搬运、安装过程中,要避免使冷却管的管体扭曲、挤压变形。冷却管要存放在有遮雨设施的场地,避免管体生锈。进场安装的冷却管,首先要对管体进行检验,扭曲变形的冷却管不允许进入安装程序。10、冷却管与钢筋笼的固定方式,优先采用钢管卡子,卡接压紧冷却管后,卡子与钢筋焊接,固定点冷却管与钢筋笼固定绑扎方法:先把16号铁丝在钢筋笼上缠绕两圈,然后以编辫子的方法编至70*82mm长,再把铁丝叉开捆住冷却管,然后拧紧铁丝。检测管可焊接或捆扎在钢筋的内侧,检测管之间应彼此平行。
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