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考虑中宽带北材南下仍有操作空间，部分地区贸易商有所采购，不过由于到货资源集中，而终端需求日渐萎缩，Q345B方矩管市场报价较趋弱运行。整体来说，华东及华南地区市场报价走势仍是持稳为主。天气越来越冷，后期需求面的支撑力仍会继续下降，贸易商备货更加谨慎，冬储需求难以放量，因此带钢市场仍缺乏坚实的支撑。因此，预计后期带钢市场仍会延续窄幅波动运行走势。国内废钢市场低位运行，成交偏低。随着春节的来临。市场方面加之目前金融市场部景气。
成交略显弱势。目前焦化企业仍保持限产状态，因下游钢材市场需求采购不积极，导致焦化厂心态较为悲观，对后期市场不大看好。据焦企透露，现在库存压力并不大，主要是因为需求欠佳导致出货不畅，加上下游钢厂无明显改善且持续打压采购价格，因此市场悲观氛围较浓。综上所述，预计短期国内焦炭市场依旧以弱势盘整为主。前期价格的快速回落，导致近期带钢钢厂多处于筑底态势。国内Q345B方矩管市场维持稳定运行态势观望情绪浓厚.。
无缝方管价格连续阴跌，累计跌幅达40元/吨，本周三开始又小幅反弹，累计较节前价格仍下跌30元/吨。在经过9月份以来的大幅下跌之后，目前钢坯生产企业和贸易商已普遍亏损150元/吨以上，钢厂面临较大的压力。随着长假后资金情况的好转，多数商家选择挺价，市场价格逐步止跌。焦炭市场：节后华北地区焦炭价格继续保持平稳。国内钢厂产量保持高位，炼焦煤价格坚挺，焦化企业出货情况尚可，库存压力不大，价格总体以稳为主。本周二废钢市场：节后华东地区废钢价格稳中有涨。经过期间消耗后。
而部分商家库存压力重，部分抚钢，凌钢资源价格继续松动。不过钢厂方面报价比较坚持，而商家方面则希望降价出货，供需矛盾较大。总的来说，沈阳建材价格短期内将维持盘整。钢企纷纷瞄准高端产品，经济下滑的现实又使得高端产品需求不旺，终高端钢材只能卖个低端的价。
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中国汽车工业协会11日发布数据显示，3月我国汽车产销进入传统旺季，汽车产销分别完成220.17万辆和216.91万辆，比上月分别增长34.4%和35.8%，月度产销创历史新高，利于冷轧市场向好发展。预计，短期内国内冷轧板卷市场价格或将以窄幅盘整运行为主。螺纹仍呈现弱势震荡行情，钢坯价格昨日下午也出现小幅回落，对市场形成一定负面影响。不过随着市场价格冲高小幅回调后，下游采购略显积极，市场成交有所转好。另外且在整体社会库存继续大幅下降，资源供给压力减缓的支撑下，商家挺价意愿较强，多数地区维稳灵活销售。对河北，内蒙等周边地区有所带动，部分地区跟涨。宏观方面，一季度宏观经济数据将于周三揭晓，多认为一季度GDP增速或出现放缓，但预计仍在7.5%左右，也使得无缝方管市场观望氛围增浓。整体来看，目前市场多空博抑，价格涨跌均受限，因此预计明日国内将维持盘中窄幅波动行情。商家反映，下游用户持观望态度，订货热情不高。库存方面，商家进货多以补充规格为主，市场量较前期无明显改善。对于后市，由于市场需求无较大放量。而北京地区价格则继续小幅拉涨商家对后市并不看好，操作上采取快进快出的经营方式以降低经营风险为主。
即使此前相对高价的资源，报价都出现了下调，下游的接受程度还是比较低，成交寥寥。热轧板卷也是弱势盘整，淡季特征十分明显。部分商家表示，对于春节前的市场，仍有上涨的预期，只是担忧无量上涨，徒增节后市场的风险。近两年春节后的国内钢市，钢价都曾出现过大跌。在建筑钢市场上，价格也是难改下行的态势，不过跌势较此前明显趋缓。上海，杭州等此前吨价周跌幅逾百元的市场，目前跌幅普遍收窄至10至60元。市场人士反映商家的出货意愿很强烈，无奈市场的需求持续低迷。经过较长时间的下跌，目前国内建筑钢价已处于阶段性的低位，价格进一步深跌的概率也不是很高。后期国内环保治理的力度估计会进一步加大，这对钢铁业的产出会有影响，无缝方矩管的供给压力或有望能够缓解。在过去的一年里，价格如是了，现在临近春节，受工地停工影响北京市场成交量继续萎缩，无缝方管厂商家冬储意向低，市场交易气氛并不活跃。随着时间的推移，各地市场库存逐渐增多，笔者预计，在未来一个月的时间里，受回升的库存以及淡季行情影响，估计螺纹行业还会迎来一波跌势。国内钢坯以稳为主。今唐山成品材普遍走低，成交仍不佳，下游对坯料按需采购，商家操作意愿不强，暂时谨慎观望，市场需求持续低迷，料短期弱势震荡。
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