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水下打捞——水下工程作业之一 水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 沉船打捞方法 根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点，可分别采用6种不同方法来处理，然各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。下面针对这6种方法详细解析： ①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。 ②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。 ③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 ④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。 ⑤围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。 ⑥充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。 总之在沉船打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。
潜水装具的诞生 港水装具，是潜水员潜水时为适应水下环境佩戴的全部器材之统称，通常包括水下呼吸器、港水服和 潜水附属器材。1837 年，英四人賽布首次试制成功具有现代通风式特征的港水装具，开创了采用装具潜水 技术的新纪元（）。该装具因重量钱大，故又称为重潜水装具，简称重 装。它的金属头盔与潜水服连为一体，新鲜的压缩空气从水面通过供气软管 进入头盔，头盔上的排气阀把混有呼出气的多余气体排入水中。 这种装具的 特点是呼吸省力、保暖性好水下抗流能力强，潜水员在水下可完成许多难度 较大的作业。所以，通风式重装的诞生，为产业潜水的发展创造了条件。 一个多世纪以来，各国对重装作了不少改进，其中主要是两点：一是头 盔上的自动排气阀取代了人工操作的排气阀：二是增加了一套应急供气装置。 国内的 TF88 型重装与仍在使用的 TF12、TF3 型两种重装相比，就多了这两个 功能。这些功能对于防止潜水员“放漂” 和室息事故的发生都具有重要的意 义。 目前，在潜水技术较发达的 ，传统的通风式重装己逐步被轻潜水装 具（简称轻装）所取代。轻装与重装不同，它的水下呼吸器与潜水服在结构 上是分开的。轻装的潜水服内没有气垫（如湿式潜水服），或者气垫容量很小 ＜如干式潜水服），在水下接近零浮力，所以，潜水员在水下机动性较好。 通风式落水裝具 外，轻装的供气方式也与重装不同，它以按需供气为主，即吸气时供气，呼 气时停止供气。所以，可节省约50%的气体消耗。 轻装按呼吸气源不同，可分为自携式和水面供气式（也称管供式）两种。自携式潜水装具诞生于 20 世纪初期，它的气源由潜水员自身携带，其优点是使潜水员摆脱了脐带的牵制，在水下获得了更大的自由 （图1-5）。这种装具从20 世纪 40年代以来，在娱乐潜水和科教潜水中得到了广泛的应用，并且随着装具 的改进和潜水知识的普及，参加潜水的人数愈来愈多。 如今，人们习惯上把使用这种装具的潜水，按装具 英文名称缩写的音译，直称其为 “斯库巴”潜水。这种装具的不足是水面监护比较困难。近年来推出的无 绳水下通话器，较好地解决了自携式潜水员的通话联系问题。国外，自携式 潜水装具的品种很多，国内主要有 69-11（量）和 69-4（咬嘴）等型号 在产业潜水中用得较多的轻装是水面供气需供式潜水装具（图 1-6）。 这类装具与自携式装具相比，主要特点是供气充足，通话联络方便。潜水员 所需的呼吸气体除了可直接从水面供给之外，还可从水面通过潜水钟脐带、 潜水钟配气盘和潜水员脐带供给。后者更为，但主要用于大深度潜水的 场合。国内的 M2-300（面畢）型和 1z-300（头盔）型装具均属水面供气需 供式潜水装具。 随着产业潜水的迅速发展，症状为关节 疼痛、呼吸困难、头晕、瘫痪，甚至死亡的 潜水减压病相继出现。直到 1890年，加压 舱技术的应用，才使许多病例得到了医治。 20 世纪初，何尔登等人提出了科学的潜水滅 压理论。它对减压病的发生，保证潜水 员的起了重大的作用，并为承压潜水技 术的进一步发展奠定了基础。 图1-5 自灣式潜式装具 使用压缩空气作为呼吸介质，其深 度英国规定为 50m 以浅，我国、美国和前苏联则均规定为 60m 以浅。如果 采用直接从水面供气，由于水中波浪和海流的影响，潜水员上升减压过程 中难以控制其深度，所以为了提高性，采用轻潜水装具，潜水深度超 过40m，有的 规定应与开式潜水钟《简称开式钟）配合使用。开式钟 既可在水中舒适地上下运送潜水 员，又可作一个带有呼吸气体的水下 图1-6 水面供气式潜水装具 庇护所。开式钟的 作业深度 100 m 左右，所以，不仅空气潜水可 用，混合气潜水也可配套使用。
紧急情况应急处理 餐念情况是指各种各样的意外情況，以及由此而产生的需要立即采取措施的狀态。尽管潜水作业前， 已经作了周密的计划和充分的准各，但水下环境较为复杂，受大自然影响因素很多，一些人为因素难以完 全控制，难免也会出现一些潜水紫念情況。特别是道风式重落水装具由手自身构选的特点，撰作不当引志 放漂， 一旦发生供气中断无法依救应急供气（指 TF-12 和TF-3 型）米争取更多时间处理危机等等。因此 通风式潜水时要认真淮各，规范操作，而一旦发生緊急情况时，应组织有力，处理界断。绝大多数的紧急 情况，是要识别得早、 处理得当，是可以转危为安的。 放溧 已经下潜的港水员，失去控制能力，在正浮力的作用下，身不由己地迅速漂浮出水面的整个过程称为 放漂。放漂后处理不当会产生一定的危险，因此，要求潜水员能然练控制气垫，尽量避免放漂。一旦放漂， 潜水员不要惊慌，应镇静处理。其探作方法是：潜水员可用双手用力扯住领盘，使头部接触排“肉，排除 潜水服内多余的气体，使双脚下沉，然后期身成正常漂浮状态，调整好浮力与稳性。此时要注意不能排气 过多，以免造成重力大于浮力，致使潜水员迅速下沉，产生不良后果，如潜水员放漂后本身无法排除，雞 水面应进行协助，利用信号绳、软管立即将港水员拉到潜水梯，以便水面人员根据情况迅速处理。 在潜水 员放漂时，信号绝、软管要快速拉紫，同时员（或配气员，要举握好供气量，严茶将供气阀《腰节阀》 完全关死。 有关放漂的原因、危書以及处理原则详见第十章 节， 二、绞缠 港水员的信号绝、软誉被水下陈码物缝绕、钩挂、阻指而不能上开出水，以致校迫在水中长时间鬆露， 这种情况称为水下绞缠。有关绞缝原因、危書以及处理原则详见第十章第三节。 三、潜水服破损 濫水服破损幣见于潜水服袖口破裂，如酸口裂缝较小，少北进水或渗水，影响不大，夏季可维续作业。 如破口裂罐铰大，进水纹生，应停止工作，开大腰节网增加供一量，同时将袖口报环的那只路牌我直向下， 通知水面准各上升出水。 如票潜水殿破教较大，特别是在上半身，术会很快灌游灣水服，这很伦险，会遊成漕水员宝息。週此 情况，人应保特站立姿式，发出上开信号并急进上升出水。在此之前，应开大饭节网地加进气乐，用手把 黑街往下拉。C人防头盛升高使进入潜水服内的水港没头部。出水后迅巡股下保眼衣殿，采取防爽保服措路， 如需诚压则迅速进舱加压。 四、潜水鞋脱落 潜水鞋的脱落多见于潜水鞋绳未能扎紧扎牢所致。 愛现路水程理现有松动，自己没法扎乐。如已股落：人应保特道立，把造做落的这只院的小园交叉在 员还的你看社处，候特雅性，运当將供代低被小，以统空一下进人无鞋的辉购产生街立。汝法软到天法 的鞋折穿上扎额。如难以子到城把现不大則近知水西谁各上升，控到子一T址，烟都号欲井用阳火笑尋系 升出水 S然得粮距隊远琰共它因紫。天达买取上运指施，应清水水西设风教视。敦圾力达很去，如水西据鞋 我秦链炎重物替他扎上，或寻我到失落的鞋替他穿上，或派二名浩水员左右夹带出水等等， 五、潜水压铅脱落或后压铃被钩住 潜水压铅脱洛常见于压铅绝素断裂，造成压铅傷向单面，身体重心倾向一边。潜水员应格殷节網 关小些，控制气量，尽量保特身体平街，把自己信号绝一海拉长些用以系扣下委的压铅，尽可能拉到原米 位置上扎住，然后立即上升出水检查。 的办法是定期更换压铅绝，发现问题及时处理，落水作业前严格检查。 后压铅被物体钩住时，潜水员要保持镇静，自行轻轻转动身体，稍上升或下沉，就有可能脱钩。做此 琐解脱时，严茶转身动作过大、过猛，否雞不镇易格港水都与头荟连接处松动，造成更大事故。无法自行 解脱时，应请求水面派员救助。 六、供气中断 潜水过程中，由于某种原因突然中断对潜水员供气，这种落水事故称为供气中断。有关供气中断的原 因、危書以及处理原則详见第十章第二节。 七、通讯中断 通讯中断通常由潜水送受话器损坏、线在腰节细处、引入管处发生断线等引起。 发生通讯中断后，水面人员与潜水员之间可以利用信号绳进行联系，此时沿水员应立即上升出水进行 修复。如潜水作业较为简单，作业现场环境较，可暂时利用信号绳作通讯工具继续工作。 八、头荟被攛破 头盔被撞破多见手水下行动过快不镇被尖悦物体触破，头盔损坏比潜水衣损坏更为兴重。由于空气比 水经，故空气能迅速从破损处溢出，水会从上而下直滋港水服内，这是非常危险的。事故发生后，首先婴 镇静，忽速用手桮住破损处，开大胶节网提高供么量，然后道知水面人员准各立即上开出水。 办法是在水下行进时，不得盲目快速前进，用手在前级级向前，从蹲下到起立过程中要绥慢，防 止头项上方有异物碰機。 九、排气限被撩坏 排气纲祓撞坏是行动中过狂过快擠到隊码物所致。或检查不严，採气納顶部納门的逄接盖脱落，失去 阻水作用而造成的，从而使水无阻拦地酒入头藝内，这是很伦险的。对此情况应镇静勿悦，立即把头叁侧 向门一方，用手忽指佳孔河漏气处，开大酸节級供公，并道知水面人员准各立即上开出水。 的办法是：水下行动前进不能过猛过快：路下站立起米时，要级，禁止活神一下站立：加强对潜 水装具的维护保养，潜水前必须仔细检查。 ＋ 毫黎窗被碰破 观察岔枝碰破是行动过猛、过速、撥击所致。对此情況，应保特镇静把头诺下，用手遮益破损处，开 大腇节线供“，并道知水面人员准各立印上升出水。 观紊窗破损，首先应加强观杂俊防护家的牢度，水下行进时不可低头快速结进，应用手向前级绥 爬行或逐步探摸向前。 ＋ 一、螺栓被擠断 领盐缘栓被撞断会造成浩水头姿与港水服脱高产生裂缝，事故发生后，应通知水面人员准各紧急上升 出水。在此之能应汉法把港水头签因定在颈上，用手压佳，站立身体，增加供气说量，保特气盐，阻止进 水。 办法同上达几项相同
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