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风积沙路基质量控制：风积沙地段压实度取样方法采用灌砂法，取样位置如上层难以取样，上层工艺控制合格后在下层取样检测。风积沙填料的取样频率。根据路基施工技术规范要求进行取样试验，当施工中发现沙粒粒径、级配有变化时，应及时补做相关标准试验。按要求频率检测压实度。压实度符合要求后，立即进行下一层填筑；如不符合要求，分析原因，必要时取样重新进行 干容重试验。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装施工过程中的路基压实质量控制，要求每点压实度均不小于规定的压实标准。确保工程质量和工期的措施：质量保证措施施工准备阶段的质量保证措施：做好施工准备工作，熟悉设计文件并进行认真核对，同时进行现场施工调查，然后编制实施性施工组织设计和质量计划。
专业开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装预制购件：所有预制构件均外购。混凝土拌和站：所有混凝土均采用商品混凝土。施工进度计划，施工进度计划总体设计：坚决满足业主单位对工程各阶段的形象进度目标。通道桥及史家桥河桥工程要尽早完成，以便给六环路路基填方创造条件。力争在6月15日雨季到来之前基本完成路基填方，以及所有桥梁下部结构工程。护舷安装工程-施工进度计划安排原则：占满时间、占满空间、先地下、后地上、减少扰民。施工阶段的划分：鉴于此工程的施工特点，本工程施工部署总体分为三个阶段实施。 阶段:2004年3月10日～2004年6月25日。目标:完成路基土方施工90%，计24万m3。80片T型梁预制全部完成，通道桥及上庄北路桥的桩基、承台5月底全部完成，墩柱、盖梁及台身6月25日前全部完成。码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装
模板制作时，派专人进驻模板生产厂家，从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关，履行工序监理程序，以保证模板制作进度及质量。墩身高度小于20米时，一次立模到顶，整体浇注成型，减少施工缝。外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分，以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。桥梁护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装运输、吊装模板时，严格控制吊点位置，以免变形。模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题，以确保梁体的外观尺寸。模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度，以确保垂直度和不胀模。混凝土灌注质量的控制：严格控制混凝土的搅拌质量，保证混凝土的和易性。模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封，以免漏浆影响外观质量。
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