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这给我们次采购道路灌缝胶的用户增添了一些麻烦，该选择什么样的灌缝胶更合适呢。从性能方面来说，热灌缝的公路灌缝胶灌到路面裂缝里，凝固后仍然是柔性体，能随裂缝宽度的四季变化而变化，而冷灌封胶凝固后，当裂缝变宽时，就会出现胶体冻裂或是面开裂现象，失去了密封的效果；从凝固。灌缝将路面灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将材料均匀灌入槽内，为保证材料温度不降低， 出料管道应具有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，或在裂缝两侧拖成刮板宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。目前灌缝采用的材料主 要有乳化沥青、沥青、灌缝胶这三类产品。乳化沥青或者改性乳化沥青主要针对1mm以下的缝隙。沥青由于夏季容易流淌后被车轮会带走冬季延展性不好等因素渐渐不再使用。
防裂贴对于较为粗糙的路面上的裂缝不适合采用道路养护防裂贴处理，因为由于路面粗糙致使道路养护防裂贴与路面不能充分结合， 尤其是雨后道路养护防裂贴容易脱落。防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。采用贴缝较好的弥补了填缝和灌缝的不足。前 几年国外产品受造价、性能等因素影响，优质的道路道路养护防裂贴在未能得到广泛推广;目前国内相关产品又普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。高聚物防裂贴也叫市政道路用防裂贴这种材料通过用粘结剂，粘结在路面基层的裂缝上，灌缝胶在裂缝上形成一层高强度防水层。
清理基面基层浮灰、松动物、各种油污、穿墙钢丝和钢筋尖凸。对混凝土表面和外露钢筋头打磨平整，要求清洁、干净、无尘、无明水；对基层有较大的洞坑凹陷、及大于2mm缝隙均要用1∶2.5水泥砂浆抹平，重要部位使用水泥聚 合物砂浆封堵，以基层强度。附加层施工1）基层局部处理裂缝部位和以外露钢筋头为圆心的10cm半径范围内，采用LV-8手刮式液体橡胶防水涂料密封，要求密实、平整、无棱。阴阳角、出墙管根等防 水附加层部位及重点防水部位采用LV-6液体橡胶防水涂料粘贴200g高分子丙纶（宽度不小于100mm）加强处理。2）后浇带处理后浇带处增加一道LV-6非固化橡胶沥青防水材料附加层（或采用LV-8手刮型液体橡胶），附加层与大面积施工同时进行，附加层宽度为后浇带保护混凝土墙板延伸至平直面后各300mm。灌缝胶
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