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施工控制测量方法及措施：为使本标段隧道和桥梁的测量正确，且具有良好的施工控制精度，确保隧道和桥梁墩台位置准确，开工前，首先根据设计院提供的测量资料和测量标志，采用GPS测量系统对洞外控制点进行复核，并将复测结果提交监理工程师现场检查和内业复核，在监理工程师批准后，才能引用为施工测量。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装隧道工程测量，洞外控制测量：洞外控制测量采用GPS平面控制网。采用GPS测量系统，测量精度高，不需要通视条件好，可以全天候、全时段作业，可以大大减轻测量的劳动强度，不需要从一个洞口到另一个洞口作越岭控制网，而只要在两个洞门附近实施GPS控制测量即可。在洞口设三个GPS点，每两个点之间的距离要在1000m以上，且要通视。
辽宁葫芦岛锦阳水下工程有限公司价值观：责任、诚信、感恩
是我司在长期的经营 水下管道水下安装,水下切割,水下清理,水下拆除,护舷安装,船厂滑道滑板更换,水下堵漏,水下焊接活动中所形成的共同价值观念、行为准则、道德规范，体现我司的精神传达、人际关系、规章制度、生产服务等集合。“责任”是我们前进的动力，“诚信”是我们立足的根本，“感恩”是我们发展的力量。
施工阶段沉降监测的重点应放在架梁前和轨道板安装前对桥墩墩顶面标高的量测，以便准确的控制支座安装标高和轨道标高。大跨连续梁悬灌的监测：大跨连续梁线形控制是施工监测的重点，为保证施工质量和，保证成桥结构在线形、内力各方面满足设计和规范的要求，使施工实际状态 限度地与理想设计状态相吻合，进行大跨桥的监控与监测。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装观测点布设：在箱梁底模靠近腹板处设两点，箱梁顶板设四个观测点，顶板上的观测点用φ12短钢筋焊在顶板钢筋网上，以保证观测点的准确性。观测方法与周期：将水准点引到0#块上，每节梁段施工，必须重复测量各节段控制点的标高，以便及时了解、掌握悬灌梁各节段的变形情况和下挠度。每段梁在挂篮移动后、混凝土灌注前、混凝土灌注后和预应力张拉后四种状态下分别观测一次。
护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装史家桥河桥下部结构5月底前完成。3月10日～3月25日完成施工准备工作。完成现场生活生产临时设施建设；主要施工队伍、机械设备、材料进场；完成工地实验室建设、通过监督部门验收；报装现场施工变压器。进行测量放线、交桩及设计、监理、监督交底工作。积极配合业主拆迁工作（本标段工作重点）。护舷安装工程-完成开工准备工作中的各项报批手续。桥梁工程施工重点是先施工史家桥河桥跨河部分，5月底前完成跨河桥的下部结构，6月15日前完成跨河部位T梁吊装，为史家桥河防汛创造条件。全线计划如下：4月20日前完成钻孔灌注桩70棵。5月10日前完成所有承17座。5月31日前完成墩柱15棵。5月31日前完成所有桥台。6月15日前完成盖梁施工。6月25日完成T梁吊装70%，共56片。码头护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装
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