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2月6日,联防联控机制召开资讯发布会,介绍春运错峰返程疫情防控、交通运输服务保障等相关工作情况。交通运输部运输服务司副司长蔡团结在会上表示,人员返岗将增加流入地的疫情风险。交通运输部有针对性地研究相关的保障方案,降低客流输入地区的输入性风险。主要措施:一是做好交通运输工具和场站的消毒、通风和卫生清洁;二是加强客运场站进出站乘客的测温,如果超过37.3度,时间移交卫生部门;三是控制交通运输工具客座率;四是要做好乘客信息登记和溯源工作;五是加强途中及事后的疫情防控;六是加强一线从业人员的防护物资保障。
李新创认为目前钢铁工业节能主要存在5方面问题。一是,钢铁业偏产结构将是制约钢铁工业能效主要问题;二是,节能新技术推广程度和创新难度大、进度慢;三是,企业层对节能工作程度仍然不够,节能基础能力薄弱;四是,单一命令式节能减排考核机制越来越难以适节能工作形势发展;是,钢铁企业统计数据失真现象较为明显,一些突破理论值能耗数据都在现,数据失真给行业节能统计、分析和工作带来困难。
节能副理事长房庆直言:“节约能源、保护、气候变化是人类面临共同挑战,节能减排、低碳发展已成为各国共识,高度节能工作,冶金专委会为冶金行业节能发展发挥着助推作用。”2020年1月份全球制造业采购经理指数为50%,较上月回升1.4个百分点,升幅明显。综合来看,全球制造业采购经理指数结束连续6个月运行在50%以下的走势,回到临界点,初步出现止跌迹象。分析认为,2020年,全球经济下行压力仍未完全释放,经济能否探底回升,关键在于各国的协同发展和对风险的控制程度。
11月份,螺纹钢价格大高低落差为377元/吨,这表明螺纹钢价格上升势头很猛,但后期继续冲高乏力。目前,螺纹钢价格下跌明显,预计价格将小幅震荡下行。根据螺旋钢管质量检验结果,通常将螺旋钢管分为三类:合格品、返修品和废品。合格品指外观质量和内在质量符合有关标准或交货验收技术条件的螺旋钢管;返修品指外观质量和内在质量不完全符合标准和验收条体,但允许返修,内废指在铸造厂内或铸造车间内发现的废品螺旋钢管;外废指螺旋钢管在交付后发现的废品,通常在机械加工、热处理或使用过程中才显露出来,其所造成的经济损失远比内废大。为减少外废,成批生产的螺旋钢管在出厂前好抽样进行试验性热处理和粗加工,尽可能在螺旋钢管厂内发现潜在的螺旋钢管缺陷,以便及早采取必要的补救指施。稳定性能。返修后能达到标准和验收条件的螺旋钢管;废品指外观质量和内在质量不合格,但成交数据却有下滑,供求失衡成为压制不锈钢的重要因素。短期内镍价走势不明确较大,贸易商主流跟随钢厂方面指导价做出调整,出货不利,不允许返修或返修后仍达不到标准和验收条件的螺旋钢管。废品又分为内废和外废两种。生意社钢铁分社不锈钢分析师认为:现不锈钢市场库存有一定程度增加,预计不锈钢短期或仍延续偏弱格局。 数据显示,11月份,螺纹钢主力合约的收盘价、高价和低价分别由11月初的3380元/吨、3381元/吨和3343元/吨上升到11月末的3620元/吨、3644元/吨和3587元/吨,分别提高240元/吨、263元/吨和244元/吨,升幅分别为7.10%、7.22%和7.30%。不过,11月29日下午15点收盘时,螺纹钢主力合约的收盘价、高价和低价比11月22日收盘时对应的价格分别下降35元/吨、15元/吨和31元/吨,降幅分别为0.96%、0.41%和0.86%。截至11月29日23时,螺纹钢主力合约的新价为3572元/吨,较上一交易日结算价减少46元/吨,下降1.27个百分点,其高价和低价分别为8元/吨和3567元/吨,较当日收盘时的价格分别下降36元/吨和20元/吨。
在与首钢京唐人力资源部人员的座谈中,笔者了解到,首钢在薪资待遇方面建立了健全而人性化的制度,同时将“尊敬老工匠、佩服好工匠”的观念融为企业文化的一部分。该公司将技能人才(即技师、工匠)与管理人才、技术人才列为平行关系的3条人才梯队,梯队之间有明确的对应关系,允许横向交互,特别是给高等级的技能人才的待遇也是极为优厚的,完全不低于管理者、研发者中的高层职员。张维中坦言:“公司就是把成才空间都打开了,把过去‘天花板’都打破了。”据了解,这两名“首钢工匠”级别的首席技能专家每年税后收入在40万元左右,这与数年前的工匠待遇可谓天壤之别。山东金宏通钢管有限公司24小时销售订购热线:
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中钢协强调,2019年供给侧结构性工作重点要从化解过剩产能转向防范已化解产能复产,严防“地条钢”死灰复燃,严禁新增产能等方面;主攻方向要从产能总量调整转向现有产能结构优化、布局调整和兼并重组。从数据上可以看,今年库存下降速度和幅度明显要大于去年同期。随着钢材社会库存不断下降,会不会对钢材价格产生影响呢?节后钢价将现阶段性反弹,但4月后面临向下压力。“假设春节后采暖季限产结束,周产量在4月恢复到1010万吨峰值,同时考虑到地产新开工韧性较强,预计3-6月合计采购水平较去年同期增长1.2%,则库存同比增速将在4月初现回升,届时钢价将面临向下压力。” 在保障方面,首钢京唐也取得了卓越的进步。这得益于企业追求产能与生产的同步发展,也离不开自动化、机械化的快速普及。王建斌说道:“过去,炉子生产压力大,领导布置产量任务完成不了;钢铁行业缺乏精密的测量仪器,炉壁厚度是否危险,全靠眼睛看,哪个部位薄了、厚了、还能炼不能炼,全靠自己说了算。但现在,情况得到了显著改善。2019年,企业没有出过重大事故,这归功于制度上的‘一票否决制’——无论业绩水平高低,但凡出现问题一律否决评奖资格,也归功于企业的高自动化水平与现代化的监测仪器。现场工人数量少了,危险的操作由机器代替,各项参数的测量也由专业的仪器完成。制度和技术的改善,让以往危险的钢铁生产走上了化的道路。”
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