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水下钢板切割-水下电缆安装回填夯压施工技术方案:土方填筑严格按照设计有关技术要求及相关规程规范要求实施,具体施工方案如下:土料铺填:填方地段应先表土,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,进行翻挖整平压实,其压实度不小于93%。摊铺:填筑前选取可行地段做50㎡的填料压实试验段,现场技术员记录好填料的松铺厚度、含水量、压路机类型、 组织方式、碾实速度、碾压遍数和终压实度,并依此控制填筑时的松铺厚度。水下、管道工程水下摄像-水中桥梁维修填方整平:先用推土机大致整平,土质填料每层都需用平地机进行精平,使其获得均匀一致的厚度,表面平整,保证压实均匀。碾压:填筑应以重型压实机械为主,再辅以少量中轻型压路机。水下桥梁检测-海上拆除风塔
潜水员工程另外设计起点和终点与现况接顺处有多种市政管线。京承高速西侧高压线与规划的主桥净空小处4m,施工前高压线需导改。京承高速东侧有部分临时房尚未拆迁。项目设计说明:本立交形式为变形的苜蓿叶型全互通立交。Z5匝道为东向南方向解决望京地区车辆进入市区的左转匝道。由南向西方向的转向车辆从京承高速驶出,左转入成府路为Z1匝道,主要解决四环路的交通压力,同时为进入奥运中心区的车辆提供便利条件。水下、管道工程-由北向东方向的转向车辆,从京承高速驶出,通过苜蓿叶左转匝道Z6匝道,驶入成府路,实现转向。由西向北方向的转向车辆,通过南湖渠西路驶出成府路,经南湖渠西路,南湖北二街西沿路右转,进入京承高速实现转向。Z2、Z4、Z7匝道分别为东向北、北向西、西向南方向的右转匝道。水下电焊工程
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管道水下清淤工程公司保护好桩点防止扰动,以确保高程准确。摊铺时混合料的含水量高于 含水量1%,以补偿摊铺和碾压时的水分损失,当含水量低于 含水量1%时需洒水增补。碾压:碾压在全断面范围进行,当日摊铺当日碾压完毕。碾压程序为先轻后重、先慢后快,即先用8~10t轻碾稳压,后用18t重型碾成活,达到规范要求的压实度,并使基层平整没有轮迹为止。水下、管道工程-两工作段的衔接处采用搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不进行碾压,当后一段施工时,将前一段未压部分一起再进行拌和,并与后一段一起碾压。养生:碾压完成后,经监理验收合格的石灰粉煤灰基层及时洒水养生7天,养生期间封闭交通。水泥稳定碎石施工:18cm厚水泥稳定级配碎石基层施工工艺主要有:施工准备、施工测量、拌和运输、摊铺、碾压、养生。管道水下清淤工程施工
专业沉管工程环境保护目标:认真贯彻执行 、北京市环境?;さ姆煞ü?、环境标准和第29届奥运会组委会有关文件要求,采用清洁工艺,坚持清洁生产,不断提高全体参建员工的环保意识,综合利用各种资源, 限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料。废气、废水、各种废弃物达标排放,从严把握噪声标准,控制施工噪声、扬尘污染。水下、管道工程-?;け;こ鞘新痰?,维护城市交通正常秩序,创北京市环保型绿色施工工地。施工总体指导思想和原则:保质量、保工期、保、保畅通、抓重点、促平衡、空间占满、时间用足,科学安排分阶段交通导改,精心组织施工。沉管工程工程施工
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