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在说201和304不锈钢之间的区别之前，我们先来看下它们各自的特点：201不锈钢是国产的不锈钢种，其组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，它经过冷加工才有了磁性。它含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮,含锰较高容易生锈。201的耐腐蚀性能有点差，因此价格相对来说304的要低；304不锈钢是进口的不锈钢种，其组成为18Cr-9Ni，是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。304含铬较多,表面呈现哑光,不容易生锈。由于304含有镍元素因此它的耐腐蚀性能很强，所以它的价格非常的昂贵。总结201和304的优缺点：201的优点：价格便宜，硬度强,201的缺点：质量差，耐腐蚀性能差,304的优点：质量好，耐腐蚀性能强,304的缺点：价格昂贵
不锈钢复合管护栏价格的决定因素主要有两点:一是不锈钢复合管护栏的材质，不锈钢复合管护栏材质的好坏是取决价格的一大重要影响因素，好的*当然价格也会贵些;二是不锈钢复合管护栏的产品应用范围，城市里物价相比于农村以及偏远地区会高些，所以农村等地区的不锈钢复合管护栏价格就会低些。其次还有不锈钢复合管护栏的品牌、设计元素等等。所以我们在选择的时候，要综合考虑护栏，不锈钢复合管护栏价格的决定因素不可掉以轻心。
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公司生产不锈钢复合管车间拥有多条自主知识产权生产线，专业从事外复不锈钢/碳素钢复合管生产及工程设计、制作、安装、施工。先进的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管标准（GB/T18704-2008）。公司全体员工自从事工程制作、施工以来，积累了许多施工技术和经验，能在短期内，高质、的完成各种工程，公司现引进先进项目管理体制和市场研发应用能力，从事专业不锈钢/碳素钢复合管道桥栏杆设计、生产、制作、安装。 不锈钢双金属复合管介绍：将不锈钢和碳素结构钢两种金属材料，采用高科技无胶压力同步复合，不仅显著改善普通钢管的表面缺陷和实用性能，而且兼具不锈钢良好的抗腐蚀性和卓越美观的华丽外表，使装饰和负荷完美结合。
作为节能和绿色环保新材料，不锈钢复合管于2002年被列入国务院中国社会调查研究所特别产品，2003年初，不锈钢复合管标准GB/t18704-2002正式颁布，从此，不锈钢复合管从材料选择、工艺方法、质量校验、市场应用等各方面，都有了一套严格的管理规范。由于集中体现了豪华、美观、质坚、价廉等一系列突出优点，不锈钢复合管问世几年来，已广泛应用于市政建设、机械构建、现代家具、装饰装潢、体育医护等众多领域，成为装饰-结构两用新型材料。不锈钢复合管护栏作为交通设施的一种，是我们生活中很常见的产品，而且也在我们生活中发挥着很多作用。不知道大家对于不锈钢复合钢管这一产品有了解吗?其实有很多护栏也是使用不锈钢复合钢管制作而成，因为不锈钢复合钢管防锈耐腐蚀性好，所以很受消费者的喜爱，而且应用的范围也是很广泛的。下面不锈钢复合钢管生产厂家就给我们介绍下不锈钢复合钢管的内容。
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不锈钢按照其组织结构分为奥氏体型不锈钢、铁素体型不锈钢、双相不锈钢、马氏体型不锈钢和沉淀硬化型不锈钢。一、奥氏体型不锈钢:奥氏体型不锈钢是不锈钢中重要的一类，其产量和用量占不锈钢总量的70%。按照合金化方式，奥氏体型不锈钢可分为铬镍钢和铁铬锰钢两大类。前者以镍为奥氏体化元素，是奥氏体钢的主体；后者是以锰、氮代替昂贵的镍的节镍钢种。总体讲，奥氏体钢耐蚀性好，有良好的综合力学性能和工艺性能，但强度、硬度偏低。二、铁素体型不锈钢:铁素体型不锈钢含铬11%-30%，基本不含镍，是节镍钢种，在使用状态下组织结构以铁素体为主。铁素体型不锈钢强度较高，而冷加工硬化倾向较低，耐氯化物应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀等局部腐蚀性能优良，但是对晶间腐蚀敏感，低温韧性较差。三、双相不锈钢:一般认为，在奥氏体基体上存在15%以上的铁素体，或在铁素体基体上存在15%以上的奥氏体即可称其为奥氏体+铁素体双相不锈钢。双相不锈钢兼有奥氏体钢和铁素体钢的优点。四、马氏体型不锈钢:马氏体型不锈钢是一类可以用热处理的手段调整其性能的钢，其强度、硬度较高。五、沉淀硬化型不锈钢:沉淀硬化型不锈钢是通过热处理手段使钢中碳化物沉淀析出，从而达到提高强度目的的钢.
外衬不锈钢复合管系列产品兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和价格低廉等优点。不锈钢复合管是两种材料复合而成的，具体是不锈钢和碳两种金属结核而成的，经过的加工技术而成，既具有不锈钢材料的抗腐蚀耐磨性能，又兼备碳元素良好的抗弯折强度。同时具有很好的加工性能，安装方便，施工简单，卫生是它的一大优势。同时不锈钢复合管的另一个特点就是应用广泛，在当今社会中有很多的地方应用到不锈钢复合管，例如景观护栏、桥梁护栏、防撞护栏、体育器材、城市护栏、道路护栏、人行扶手等地方都是采用不锈钢复合管制作的。金属制梁柱式护栏:金属制不锈钢复合管桥梁护栏的立柱和横梁是不锈钢复合管桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是常用的不锈钢复合管桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
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