以下是:山东省淄博市桩基冷却管销量高的产品参数
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因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。铁路桥涵超过40m的桩基须埋设冷却管。不过这也得根据设计院的要求。具体情况具体分析。铁路桥梁冷却管布置数量要求1、 打桩时桩径在0.6-1.0米之间的时候，和中心点三点线布置两根2、 打桩时桩径在1.0-2.5米之间的时候，布置三根，位置以三根冷却管呈等边三角形方式布置。、3、 打桩时桩径大于2.5米时，布置四根，位置要求四根冷却管连接呈正方形布置。钳压式超声波冷却管（液压式冷却管）主要规格为：1.50薄壁钳压式冷却管规格：50*0.9、50*1.0、50*1.1、50*1.2、50*1.3、50*1.4、50*1.5、50*1.82.54薄壁钳压式冷却管规格： 54*1.0、54*1.1、54*1.2、54*1.3、54*1.4、54*1.5、54*1.83.57薄壁钳压式冷却管规格： 57*1.0、57*1.1、57*1.2、57*1.3、57*1.4、57*1.5、57*1.8螺旋式（螺纹式）冷却管主要规格也可做法兰式：1.螺旋式厚壁超声波探测管50*1.5、50*1.8、50*2.0、50*2.2、50*2.5、50*2.75、50*3.0、50*3.5，2.螺旋式厚壁超声波探测管54*1.5、54*1.8、54*2.0、54*2.2、54*2.5、54*2.75、54*3.0、54*3.53.螺旋式厚壁超声波探测管57*1.5、57*1.8、57*2.0、57*2.2、57*2.5、57*2.75、57*3.0、57*3.5
在新和旧混凝土的接缝之间安装冷却管是非常合适的。当水渗入接缝时，可以通过设定在表面的PVC端口注入浆液加以封堵这种方法可以密封接缝。同型号的冷却管的直接和壁厚不一，具体计算方法如下：冷却管一米的重量（kg）=（外径-壁厚）*壁厚*0.02466；冷却管米数=1000(kg)/每米重量；例如一吨 50*1.0的冷却管是多少米，应该这么计算；冷却管一米的重量（kg）=（50-1）*1*0.0246615 结果为1.18KG；冷却管米数就是 1000/1.18 结果为847.5米。二、冷却管的名词解释：冷却管(Acoustic Pipe)是现在桥梁建设必不可少的声波检测管，利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏，冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。沧州市万名钢管公司路桥工程材料分公司专业生产桥梁桩基检测用冷却管，规格为：50*1.0 、50*1.2、50*1.5，也可根据客户要求定做。本产品为双头双密封钳压式，标准长度为9M、6M、3M。产品符合中华人民共和国交通部于2008年4月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁冷却管及使用要求》国标执行标准（GB/T31438-2015）不仅能满足标准的要求，而且每项指标均都有大幅提高。
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当冷却管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。冷却管(Sonic Logging Pipe)是现不可少的声波检测管，利用冷却管可以检测出一根桩的质量好坏，冷却管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此，需检测的桩应在设计时将冷却管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。冷却管材质的选择，以透声率较大、便于安装及费用较低为原则。声脉冲从发射换能器发出，通过耦合水到达水和冷却管管壁的界面，再通过管壁到达冷却管管壁与混凝土的界面，穿过混凝土后又需穿过另一冷却管的两个界面而到达接收换能器。
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